【宝马机滤座漏油】4S店绝对不会说，如果治疗宝马漏油，只要换这个密封就行了。才几百元

你不知道的汽车维修知识，还有那些假象背后的真实故事。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)如果你想成为真正的汽车达人，这里可能是你补充知识的最好方法之一。关于汽车的已知的、未知的、好奇的、无知的，你可以在这里找到答案。对你或我来说，这可能是新的开始！

当我还是个男孩的时候，第一次在电视屏幕上看到宝马E90时，被犀利的样子迷惑住了。当我到了可以和他一起生活的年龄时，它已经停产离开了我，只有在二手车世界里才能看到它的样子。想要拥有真正属于自己的E90已经成为泡影。(大卫亚设)。

对一辆10年的车来说，漏油几乎是家常便饭。眼前的这款E90经过10年的远征，油底壳上也布满了油迹，甚至已经开始往下掉了。

油底壳漏油处理方式需要拆下，更换密封垫，重新组装。主要原因是油底壳的密封衬垫老化，所以没有其他方法，只有更换。

那个时代的用户壳还是铁质的，现在已经被全铝合金材料代替了，还有采用奥迪等工程塑料材料的用户壳的车型。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)油壳内残留的油泥对发动机不好，所以都要清除干净。

E90的密封垫采用了金属和橡胶混合的密封配置方式，在视觉上确实很棒，但对密封性不太好。一切事情一旦不纯，这东西很有可能自我毁灭。

橡胶材料老化是漏油的根本原因。高温和高压持续冲击橡胶材料，逐渐角化。角质化后的橡胶就像干燥的橘子皮，再也没有柔软如玉般充满弹性的感觉，认为不漏油是不可能的。

油底壳上残留的所有东西对密封性能有很大影响，因此必须去除上面的所有泥浆和杂质。要像镜子一样光滑。哦，差点忘了说这个位置不能有任何划痕。否则马上又漏油了。

气动扳手可以帮助我快速安装螺栓，毕竟油壳20多个螺栓真的够我拧一段时间了。当然，最后紧的时候要用扭矩扳手。气动扳手只能负责安装，不能拧紧。用它拧紧，最终会拧断螺栓。力气太大了~

这个E90的成色真好。引擎室整洁，桀骜不驯。可以说，除了油底壳稍微渗了一下以外，其他方面都好到爆炸的程度。

到最后：旧车的战斗

E90当年确实凭借出色的操作获得了一票，现在这些粉丝也像这辆车一样越来越老，从当年的小鲜肉变成了现在的腊肉。E90开始不断出现漏油、漏水、电子零部件故障等各种问题。事实上，我认为这些故障对一辆旧车来说都是可以接受的，谁还没老的日子。另外，真正的宝马粉完全不在意这种不起眼的故障。只要能在路上跑，它仍然能完成它的宿命。

不知从何时起，我也开始越来越旧，学生时代的笔记和校服被我留下了，更迷上了旧车。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)我想念载着我的时间，在麦田旁的小径上穿行，但再也见不到那个追逐风的男孩了。(莎士比亚)。