2010奔驰AMG C63是配备V8 6.2L自然吸气发动机的,声波和动力储备不能和今天4.0T的C63相比。要知道,今天C63搭载的4.0T发动机爆炸的动力是476马力,当年自然吸气发动机爆炸的动力是487匹。
正是这种超级马力的自吸动力AMG C63的裸车价格超过了133万韩元,上板价格超过了145万韩元。短短10年间,残值只有17万美元吗?
是的,从二手车报价来看,20万以下的AMG C63并不常见,都是2010款,汽车年龄到今天有10多年了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)2010年常败的普通奔驰C260的二手车价格也在10万韩元左右。同龄汽车,当年购买价格相差100万韩元,10年后价格相差7万韩元。
现实如此残酷,但同时也给了很多性能汽车爱好者机会。如果你不讨厌这款十年车龄的老奔驰AMG C63的装修,不讨厌100公里20L的油耗,你确实可以以购买一台GTI的价格入手二手C63。(约翰f肯尼迪)。
除了动力,C63作为奔驰C级顶级性能车,在配置上也毫不含糊。毕竟,2010年汽车的技术已经很先进了,打开配置表,你会觉得绝对值得买这17万。(莎士比亚)。
就安全和辅助驾驶而言,2010年款C63配备了战车10气囊、胎压监测、前后雷达、自动登记、上坡辅助、后腿限制滑差速器。
舒适性配置中,配有无钥匙启动系统、多功能变速方向盘、座椅加热记忆功能、中央控制液晶屏、自动氙气大灯、内外自动防眩光后视镜、感应雨刷、自动区域空调和后部排气口。
从配置上可以看出,日常代步需要的东西都有,如果想乘坐赛道,可以通过这个6.2L自吸引擎享受4.4秒的100公里加速度。(大卫亚设)。
当然,对于这种大排量发动机来说,真正的实力不是0-100的加速度,而是体现在100-200/200-300的加速感上。如果有兴趣的话,可以买回家玩一段时间,半年后卖给二手车市场,还是按这个价格卖。(大卫亚设)。
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