【奔驰class车型报价】青出于蓝胜于蓝！梅赛德斯-奔驰新C-Class抵达香港，卖了51.9万港币。

最近奔驰的新C类到达了香港！新的C-Class以短前悬架、长轴距和长后悬架的比例，即使在车身静止的情况下，也能产生动态的感觉。

引人注目的发动机罩突出了车身的前进姿势。挡风玻璃和车厢略微往后靠，达到了业界称之为“cab-backward design”的经典比例。

在车厢设计方面，上一代已经魅力十足，但新的C类房车的时尚华丽更是青出于蓝。车厢采用了新S-Class的设计精华，增加了动感。

尾灯的优雅设计，不分昼夜地展现出无可挑剔的美感。

拖车尾灯是C-Class首次采用的两件式设计，将照明功能分为车身的侧灯和行李盖上的灯。

车身有三种新颜色可供选择：spectral blue、high-tech silver and opalite white。

仪表板分为上下两部分。其中上半部分有新式圆形通风孔，如飞机喷雾。下半部从中央控制台开始完美地结合了仪表板。

以司机为中心的设计提高了车厢的运动。驾驶区配有12.3英寸高分辨率液晶显示屏。

仪表板和媒体显示器的整体外观美观、美观，三种显示样式(低矮型、运动、经典)和三种模式(导航、辅助、服务)可让您调整所需的设置。例如，在“运动”样式中，红色为主色，中央旋转表显示动态设计。新C类的光纤气氛灯是标准配置的。

新的C-Class拖车的跑车座椅利用楼梯和箱包盖表面的特殊设计，产生了轻便的视觉效果。

新设计的头枕使用密封部件固定在椅背上，调整机构位于该部件下方。

有人造皮革覆盖的仪表板和nappa感的车厢腰线是C-Class的标准配置。

M 254 4四缸汽油发动机首次出现在C-Class上。发动机配有第二代启动/交流发电机，附加输出功率最高可达20只，扭力上升200 Nm。能量回收和发动机关闭时“滑行”的能力很多，发动机效率很高。

在M 254上，平地首次将模块化发动机系列(包括4缸和6缸、汽油和柴油发动机)的所有创新技术集成到一台发动机中。其中包括NANOSLIDE气缸涂层、CONICSHAPE气缸珩磨机(扬声器珩磨机)和直接安装在发动机上的排气处理系统。

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