【二手麾托车125价格】选车不踩雷，几万元的二手车教你母系利害人|视野

1万韩元左右的车、滑板车的推荐文章都已与大家分享。其实不管是什么车型，我个人最推荐的是二手车。不仅是购买汽车的预算，还有其他新车无法比拟的优点。接下来，我将分享几种涅槃个人认为是比较保证的东西，并一起使用比较有价值的车型。(大卫亚设)。

涅槃在游乐车初期也买过新车，当时的想法基本上和父母的看法一致。

这是关于在车的最后怎么样的悲惨故事。事故发生后不久，我发现那辆车的排气量、动力、操控和我骑自行车时的性格有很大偏差。

最后一次卖车的时候，随着深秋，冬天马上就要到了，当时有一种非常不成文的现象。冬天卖车的价格应该比夏天便宜。当然，现在还存在这种情况。因为相对来说情况好很多，所以最后我把人生中第一辆新车卖了8000韩元，坐了几个月，坐了几个月。(大卫亚设)。

从那以后，我开始疯狂地补习摩托车的知识。

首次购买价格中推荐的二手车的理由已经说过了。

第二点是关于零件维修。一般来说，新车刚上市时，相关维修零部件准备不足，维修周期比较长。

第三点是等级的优点。相同的费用比买新车多出一辆二手车，或者得到等级更高的车型。例如，新的R1200GS和用过的R1200GS ADV就是很好的例子。

第四点不是很重要的故事，但像我这样心急的人不会少。我买完了一件东西，但在付钱的瞬间，我非常希望能把它带回家。这在新车上不能达到这种效果。面对二手摩托车，特别是空豪车，基本上检查了车的状态，交易完成后，可以当场坐新买的爱车回家。

接下来，我们来谈谈10000元。推荐的二手摩托车主要包括与对冲率和使用感受相关的问题。

推荐一万韩元左右的二手摩托车

GW250

首先是大众公认的新车“GW250”。新车价格在22800元左右，购买一年左右，目前市场上普遍二手交易价格在19500元左右。即使买一年卖，最多也要赔偿2000韩元左右。在摩托车的大市场上，这个赔率已经算是很低了。

关于车辆质量、乘坐舒适度等问题，很多人证明，在这个价位区间，GW250可以说相当便宜！

推荐一万韩元左右的二手摩托车

CB190R

CB190R可以说是从上市到现在一直在燃烧的车，同样具有极高的持有率，一般二手成交价在1.35万韩元左右，当然一年，公里数不超过1万公里的车情况。一年使用后转售损失率也很低。

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在涅槃身边还发生过赚钱的现象，指的并不是倒卖，前任车主对车辆稍稍有一些要求，车倒过之后不再骑第二次，直接卖出，身边的朋友知道这个消息之后以低于市场价15%的价格购入，自己换壳后骑了一年，最终以赚一千元的成绩再次卖了当时那辆车。

其实其他车型也是同理，关键在于能不能碰巧遇到这种机遇，相比较来讲CB190R算是在这个价位区间中比较保值，甚至于可以说是比较超值的一款车。

一万元左右推荐二手摩托车

本田佳御110

本田佳御在二手摩托车市场中基本上与CB190R同样占据了“抢手货”的代名词，普遍只要有售卖的消息，最快当天，最迟三天车辆就可以售卖出去。新车落地1.4万元左右，骑一年跑几千公里再卖，仍然可以卖到1.1万元的高价，这期间仅仅赔了三千元，其中还包含购置税等等，第三人车主再骑一年之后卖，只要公里数不是高的太多分，卖到8-9千元不成问题。

看看小甲鱼过了两手户才跟涅槃当时买的新车赔率持平，想想满眼都是泪。

一万元左右推荐二手摩托车

GPR125

这辆贱贱最爱的车，终于出现在文章中。新车19800的裸车售价的确不太值，但是二手车的价格还是很喜人的，普遍价格在14500-16800之间，所以说这款车买新车不太划算，折损率比较大，从二手车的角度看，就是一件非常讨人喜欢的事儿了，根据年份、公里数的不同，价格浮动区间大多数也在两千元左右。

重要的是除非抱着一个赤裸裸的发动机卖，不然的话想让这款车二、三手价格掉到一万元以下，真的是一件很难办的事儿。操控、动力兼具，对于赛道爱好者来讲，就三个字：买买买！

一万元左右推荐二手摩托车

飞致250

飞致250的保值率相对来讲弱于GW250，主要原因还是在于保有量，不过相比其他同级别、同价位车型来讲，它的二手售价也是相对来讲比较保值的一个状态，新车落地两万多元的售价，即使当天转手再卖就能赔2-3千元。

但是换做二手再卖的话，赔率就不会这么高，骑上一年依然仅仅赔2-3千元左右，并且与GW250使用情况基本相同，这种车买完二手之后，很少有人再去卖，因为从质量、皮实耐用度来看，它们都是非常称职的摩旅伙伴。

最后给大家支两点挑选二手车时的小招数，虽然涅槃不是专业的评估师、检测员，但在这几年的学习过程中也掌握了一些知识。

1. 普遍大家最怕买到的是事故车，提前下载好一张车辆的高清照片，对比着照片查看每一处零件位置，有没有错位、缺少等等。

同时一定要细心留意每一个螺丝有没有拧动的痕迹（常规保养需要拆除位置除外），凭借这一点可以规避大部分事故车，普遍维修都是换壳子不换螺丝，所以这是一个非常着重的检查点，包括车架焊点有没有不均匀的地方，如果有维修过的痕迹，一定问清原车主事故发生过程，车辆损伤情况，情况严重的坚决拒绝购买。

2. 下面就牵扯到发动机和零件问题了，这牵扯到是否买到一辆暗病车。首先试验着车是否痛快，是不是一次顺利打着，中间有没有异常情况。之后观察怠速情况（发动机升温后），转速指针是否平稳，维持在一个很小范围内浮动或不浮动，遇到怠速时，转速表忽高忽低情况，请多加留意。

浅拧油门观察转速指针上升过程中是否平顺，同时发动内部有没有多余的震动或是异响，如果有并且很明显，您可要做好如何撤场的打算了。

正如我之前所说，无论购新车或是二手车，购买之前如果品牌经销商有该车的试驾车，多去试驾，仔细体会骑行感受，深深记在心里，这样在买二手车的时候，可以有一个明确的对比，从刹车是否灵敏、离合器结合点是否清晰、每一个档位升降过程是否顺畅等等一些试驾感受上，就可以分析出车辆的具体情况。最好与经销商取得沟通，查询车辆是否有维修记录和查看保养记录。

最后最后，还是要提醒要买二手车的新手同学们，一定不要贪图便宜，过于低于市场价的车，不一定是捡到宝贝了，即使是行业内的老人，也有看走眼的时候，所以根据市场价选一辆车是最为保险的，在此祝愿各位今后都能购入称心如意的摩托车。

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