【宝马进口318i轮胎牌子是】新宝马3系，你也可以拥有的豪华车

宝马3系列(BMW3系列)是德国汽车制造商宝马汽车生产的入门豪华车，是畅销车型，成为企业的中坚产品。1975年，第一辆3系列轿车以02级(02-Reihe)的技术改进金上市。1981年5月，100万辆3系列轿车走出生产线，成为宝马最成功的车型，所有后续3系列产品都延续了这一成功模式，直到今天。2005年，3系列轿车占宝马公司销售额的近40%。3系列也是美国最畅销的外国轿车，2005年在美国共销售了9.8万辆3系列轿车。2016年1月，新型宝马3系旅行版车型正式上市，共搭载2.0T汽油发动机。

对于三界的造型设计，已经成为经典。拒绝平庸，拒绝短命的流行，即使是上一代或上一代的BMW3系列，今天依然风采依旧。第四代三系也有经典宝马风格比例。细长的发动机罩，短前悬挂，乘客座位后面移动。

富有感染力的肾型散热器格栅是专门设计的，既有明确的家庭特征，也有3系轿车的个性。动态的圆形双大灯线条非常别致，再加上高度集成的指示灯，增加了车辆的动态感。整条线平稳伸展，风阻系数仅为0.29。长、宽、高分别为4471毫米、1739毫米、1415毫米，托架最大值为2725毫米。与上一代相比，长度和宽度各增加了约40毫米，与1975年第一代3系列原型车相比增加了120毫米。

钣金工艺优良，接缝均匀，油漆质感强。前面和侧面的黑色橡皮及腰线不会根据材质给人低级的感觉，而会起到进一步细分和加长已经修长的车身的作用，使车身更具活力。(大卫亚设)。

打开厚厚的车门，像车里的包装一样熟悉豪华，但兼具跑车化感。宝马3系列的装修风格是动态、个性化的表现，选材精巧、工艺高的水平证明车辆豪华、与尺寸无关。根据人体工学位置的所有控制装置为享受驾驶的乐趣创造了舒适的环境。第一种是握感结实、中央印有蓝白色螺旋桨的小尺寸方向盘，可以上下前后调节。

座位对身体的支持非常到位，前排座位电动调节，适用于北方的加热功能，司机座位有三套记忆。车内外的后视镜都具有防眩光功能。

宝马的安全性能也同样达到了最高水平。钢制车身采用高强度钢材，新车型的刚度比以前的产品提高了50%以上，优化了对车内乘员的保护，确保车身如期变形，事故发生后车门自由打开。

新型宝马3系旅行版除了车辆的钢制车身和8个标准安装式气囊外，安全约束系统和电子控制装置还进一步提高了被动安全性。另一个特点是最大限度地减少重大事故中的短路风险的全面电子保险系统。

该系统的主要革新是，如果因碰撞事故气囊爆炸，蓄电池的接线将立即自动断开。2003年末和2004年初，华晨宝马将325i和318i引进国产，国产宝马的后保险杠上有4个倒车雷达的超声波传感器，这是进口车型没有的。使用中的国产高特205/55r16轮胎比不上进口车型配备的排水口225/50r16轮胎，但窄轮胎也有省油的优点。说到缺点，发动机前后轮移动的方式不能提供宽敞的后腿空间。底盘低，悬挂更硬，适合国内道路吗？如果用作家用拖车，可能会被怀疑避免太强的冲击。国产后市长/市场售价确实与人们的预测值有些差异，这不是老百姓能承受的。宝马仍然可以说是很多狂热爱好者的梦想，但我们已经朝着梦想迈出了一大步。随着竞争的加剧，我相信高利润的高档汽车市场的价格将继续与国民接近，我相信在不久的将来，我也能以与国际接轨的价格买到真正的同步。(大卫亚设)。

新三课的训练比较轻松。整个车的性质逐渐接近舒适。后排空间很大，悬挂舒适，隔音好，可以睡在后排。

宝马的党主华团，3系以出色的性能、特有的驾驶乐趣获得了“真正的世界车”的美誉，被认为是全世界小型级别豪华轿车的执牛耳者，其真正的表现也无愧于这个称号。干练舒展的车身造型已经可以归类为经典设计的行列，车内空间在很多国民的认识中会觉得很小，但我们认为其空间也绝对足够，不能成为拒绝购买的理由，前发动机和后轮驱动不能成为真正的精髓。(威廉莎士比亚，模板，天)。真正了解宝马3系的最好方法是直接坐在驾驶舱里，而不是读书。启动发动机，挂上齿轮，上路。别人说得再多，也不如亲自试试。