“主力车”在一个品牌中经常起到挑大梁的作用,其成就往往决定了人们对这个品牌的印象。

目前,很多国外品牌都已经在国内投资建厂,其中上汽大众和一汽(大众)奥迪这两个品牌混的是相当不错,在对应领域都取得了不俗的成绩,那这两个品牌的旗舰车都分别是谁,表现又如何呢?

目前在人们最关心的SUV领域,两品牌国产化后,推出的旗舰车分别为途昂和奥迪Q5L,这两款车售价分别为30.89-51.89和39.28-51.7万元,在售价上有很大的重叠,从价格层面上来看,这两款车已经形成了竞争关系。今天小编就拿途昂380TSI四驱豪华版(36.89万元)和奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型(42.38万元)做一次对比,看看这两台车谁更值得买。

横看成岭侧成峰,外观设计大不同

所谓的"横看成岭侧成峰",意在指两款车的尺寸庞大,在同级别车型当中都属于上流之作。奥迪Q5L经过国产加长之后,其长宽高达到了4753/1893/1659mm,轴距2908mm,不过在途昂面前,它还是小了一圈。途昂车身尺寸4753/1893/1659mm,轴距2908mm,是大众品系中体型最大的车型,不少人都称它为"巨无霸"。

作为品牌旗舰车,两款车在设计方面的表现达到了它们应有的水准。在Rock-Cutting岩石切割设计理念设计下,途昂的整体格调更偏向于霸气硬朗,而此代奥迪Q5L则更倾向于年轻运动。两款车的特点都十分明显,都非常符合时下中国消费者的审美习惯。

科技舒适两不误,途昂配置最得人心

聊完外观设计,一起聊一聊人们较为关心的配置方面。今天选的这两款车,奥迪Q5L在售价上比途昂高了近5.5万元,不过在配置方面的表现它并没有优势。途昂搭载的像膝部气囊、直接式独立胎压监测、自动泊车入位、电动后备厢记忆、PM2.5空气滤净系统等奥迪Q5L上都没有。

除此之外像无钥匙进入系统、第二排座椅加热、10色氛围灯、真皮座椅、倒车后视镜自动下翻、内后视镜自动防眩目等在奥迪Q5L上需要加钱选装的配置,途昂都原厂自带。本就在售价方面有优势,配置表现又是如此出众,途昂着实让人惊喜。

8秒内破百,全时四驱系统实属良心

奥迪大众是一家相信很多朋友都已经心知肚明,从这两款车的动力系统上也能看出来。两款车都搭载了大众集团的EA888 2.0T发动机,匹配的都是7速双离合变速箱,不过它们的调校略有不同。途昂最大马力220匹,峰值扭矩350N·m,奥迪Q5L最大马力190匹,峰值扭矩320N·m。

另外它们搭载的四驱系统也不同,途昂搭载的是一套4 Motion智能四驱系统,驱动形式为全时四驱,可提供8种动力模式选择,在运动模式下其百公里加速成绩能达到7.71秒。以前的奥迪Q5搭载也都是全时四驱系统,口碑相当出色,不过此代Q5L将全时四驱换成了适时四驱,越野能力大不如从前,为此受到诸多消费者的吐槽,并且它只提供2种驾驶模式选择,在这方面,途昂的优势十分明显。

总结:在价格本身就有优势的前提下,途昂在产品实力方面又明显优于奥迪Q5L,孰好孰坏一目了然。个人认为,当下是一个拼实力的时代,每一个消费者心里都有一个账本,只有提升产品实力才能得到消费者肯定。说了那么多,这两款车该怎么选,您清楚了吗?

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