【淄博北京奔驰cgl260】奔驰GLC260 5年使用感受

GLC260运动型，我在2016年2月初交了预约金，直到2016年4月28日才收到车。足足等了两三个月，当时不太可能买现车。我应该是GLK改组为GLC后的第一个用户。现在我来说说GLC五年半的使用感受。当时开到街上的颜值确实很高，回头率很高，等红绿灯的时候旁边车主也主动下车问尤里。停在外面也引起了其他“骚扰”，问是新型车还是引人注目的车。(大卫亚设，Northern Exposure)我朝那辆9AT来了。当时也没有9AT的车。我前面的车是2008年买的东风本田CRV也是第一辆国产车。也没有利用8年多。到了最佳换乘效率年限，就有了换车的冲动。即使去试驾GLC，也试驾了Q5。综合比较也是喜欢的GLC，但卖给我。油耗部分：到目前为止，我跑了11万多公里，市区的油耗在12个左右(广州市区)高速6.8 ~ 8.5个，你怎么开车，GLC的油耗取决于暴力和灵活性。维护部分：在保质期内，我都回到4S店进行维修。不好的是，有些配件必须根据手册强制更换。例如，20，000公里火花要强行改变。我可以带去专用设备。然后我的第二个火花变成了8万公里。(原车不包括在内)，80000 ~ 11万多我还没有换，也没有感觉。希望机油是按照4S店的维修程序来的。刹车油是我从4万公里换来的，专家进行了取样测试。(威廉莎士比亚，模板，油，油，油，油，油，名言)波箱油根据手册改成了6-8万公里，我到了10万公里才换来。更换的波箱油仍然很好。没有又黑又稠的东西。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，《黑色名言》)米奇尤我还没有改变，是时候改变了。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《传奇》)空调从里到外各换一个，内格换两次，外格换一次。(对自己的健康负责)，奔驰的空调基本上是外循环的。手动内循环在自己空气不足的时候自动打外循环比较赞。说到刹车片，第一次换后是刹车片，只跑2万公里，后来换了前刹车片，在4万公里左右，来回换，现在跑11万公里以上的刹车片，或者必须能跑1万2千，好估计，不管奔驰刹车有噪音，这都要呕吐。以轮胎为例，目前为止使用的是第三个轮胎，大约4.5万公里，正在完全改变。对自己有好的自白。安全第一嘛。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，安全名言)还有雨，原车的雨，雨，雨，雨。能适应任何路面。如果想有强烈的紧贴感，可以用S调节。绝对不会让你失望的。但是油耗呵呵，路感对方向盘很友好，很清晰。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，驾驶名言)人们都吐水桶两三档的时候有点突然。这个问题在我第一次提车的时候也碰到过，我的解决办法是：开始的时候温柔地给油，不要给盲油，水桶本身有学习功能，可以慢慢适应你的节奏。这个问题现在已经在11万多公里处没有出现。分区也是人们吐口水的重点。司机的感觉是减震器的效果不会太差。这个问题真是槽点。但是作为乘客的体验并没有感到太不舒服。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，乘客名言)装修部分：奔驰的装修总是让人拍手叫好，运动型虽然不是真皮，但对别人来说感觉像真皮。室内设计合理，怎么看都不会厌倦。综合GLC为什么受到人们的喜爱，看着也不厌，这个小开金的时间段节点还在代购，这说明了一切，6年热卖也算是传说吧。(莎士比亚)。

我5年多来改变的是1。轮胎2。刹车3。刹车油4。油5。波箱油6。火花塞7。刮痕8。这是钥匙电池。所以这辆车好像也更耐体操。