大众在本次上海车展被聚焦的重点车型,都围绕着揽境和ID.6 CROZZ展开,其实作为一家历史悠久的欧洲汽车品牌,旅行车情怀也是众多消费者欣赏的因素之一,本次车展上大众就为观众带来了两款看家级别的旅行车,全新进口大众蔚揽和大众CC猎装版,两台车展出的位置相距不远,价格也十分接近,正好给了一个十分良好的对比环境,下面就由笔者带网友们近距离瞧瞧这两款车该如何选择。

大众蔚揽一直是大众旅行车的代表作,不过现售的进口蔚揽一直停留在2018款,即便是好车,但2020年前后都是不推荐的车型之一,本次上海车展虽然没有高调宣传蔚揽,但也引来不少瓦罐爱好者前来围观,蔚揽前脸和内饰与2020款迈腾十分接近,完全可以看做是迈腾的旅行版,不过都2021年了档把还是传统样式,属实有些老气。

大众官方也一点关子都不卖,直接公布了新车的预售价26.8万。不过新车也仅仅只有一个预售价,动力信息未在展会上表明,新车尾部也没有贴动力标识,很大概率会继续沿用1.4T、2.0T两种动力车型,26.8万也许是1.4T+干式双离合的车型售价,并不算合理,如果后期优惠能够压到20万出头也许有些看头。


相比之下大众CC猎装版就洋气很多了,虽然在去年车展中已经亮相,但猎装款的大众CC仍然是大众展台的颜值担当,当然本次车展大众又将CC中的王者大众Arteon Shooting Brake R-Line版搬上了展台,相比之下猎装版CC的线条更具运动感。


无框门仍然是CC的重要特征之一。

不过内饰和蔚揽相比也是半斤八两的水平,除了更为简约之外与大众推出的数字系列内饰相比,很难有可观的竞争力。

一汽大众CC猎装车国内的市场指导价格25.69万-29.99万元,动力部分起步就是2.0T搭配速湿式双离合,品质上对比新款进口蔚揽的1.4T+干式会有很大提升,的确更有竞争力,而这款进口的Arteon Shooting Brake R-Line版即便进入中国市场,恐怕售价也会很恐怖。所以在笔者看来,如果喜欢猎装车的消费者,国产大众CC可能会是最好的选择。

各位网友觉得,猎装版CC相比进口蔚揽,哪款更能让人满意心动呢?不妨在下方评论区留言讨论。

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