【奔驰325价格表】奔驰C级、宝马3系等豪华车型的市场价格是多少？优惠力度怎么样？

网民发表了评论。“奥迪A4L大开金即将上市，现金是抄的好时机吗？”

中期重组A4L将于4月10日正式上市，预售价格为30.80-40万人民币。

高级中型轿车市场不仅提供A4L，还提供奔驰C级、宝马3系、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、雷克萨斯ES的折扣。看看这些车的优惠力度。

现车已经不多了。现金A4L相当于打了八折

奥迪A4L中期重组将于4月10日上市，现金车型正处于全面清算阶段。据4S店介绍，店内现车不完善，现金折扣约为5-7万个，车价打8折。优惠条件大部分要在店里发牌，“常佩比”为4000元。

以关注度较高的2019型40TFSI时尚型国家VI为例，导游价格为33.58万韩元，打折后车价为27.8万韩元。再加上一些必要费用，整个购买车的总价约为30.81万韩元。这已经具备了中配A4L、分区空调、LCD仪表等一切，价格低廉。

需要注意的是，“20万出头就买A4L”的愿望很难实现。导游为28.68万的A4L 35TFSI进取型VI和导游为30.8万的40TFSI进取型VI两种入门型车型，多家店铺表示不能缺货、调整或订购。

现金A4L和中期重组A4L形状变化反映在前面、车轮和一些形状细节上。

中期新车改造和现金的变化可以概括为“设计骚动、配置修缮”。鹏个人最期待的配备48V马达的微型混动力系统也没有出现。甚至4S店售货员也总结出新的A4L“换汤不换药”。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

根据新车上市3个月的“保加”法则，中期改组后A4L要等到7、8月才有优惠，优惠力度也只有约1.2万格。这样比较的话，现金车型有5-7万的折扣空间，如果能找到合适的颜色和配置，就适合抄。

现金A4L和中期改造的主要变化是LCD仪表微调、到触摸屏的中央控制、MI控制模块取消变成小单元。

奔驰也有大折扣吗？c级职务5万韩元

梅赛德斯-奔驰几年前的车价一直坚挺，大额折扣优惠引人注目。但是，现金C级面临世代交替，预计今年年末明年初会新。换句话说，C级现在也是清货模式。

访问多家奔驰4S店后，发现C级现金折扣优惠为4 ~ 5万个。值得注意的是奔驰C级现货充足，配置和颜色选择空间更大。

以关注度比较高的C级改编C260L为例，地图售价为34.68万韩元，经销商报价为29.68万韩元，打八五折。再加上购买税、强制保险、商人

业保险等等花费，奔驰C级全款购车总花费大约是33.25万元。

小S级的名头不是白来的，即便是面临换代的C级，气势上依然不输给竞争对手。

C级相较A4L，同样配备多连杆前独立悬架，并且提供1.5T+48V微混动力系统，还是后驱的。对比来看，A4L优势在价格更优惠；C级的特点是宜商宜家。

3系现金优惠约2.5万，还是同级操控标杆吗？

新一代3系是去年6月份上市，一度因为调性更趋向豪华受到质疑——新3系还是操控标杆吗？答案是肯定的。

无论是3系长轴版75km/h的麋鹿测试成绩（C级长轴四驱版同场地是71km/h），还是主观驾驶体验，新3系能提供的操控等级和乐趣依然是同级标杆。

随着320和330动力，以及标轴版纷纷上市，车型选择更丰富的新3系也越来越受青睐，去年下半年销量不断攀升。目前3系现金优惠在2.5万上下，店内车型、颜色齐全程度一般，部分车型需要调货或者订货。

新3系豪华感比前一代车型有明显提升，目前价格稳定。

以关注度相对较高的3系 325Li首发版为例，其指导价是32.39万，经销商报价是29.89万，相当于打了92折。再加上“强制”4000元“上牌费”，还有购置税、交强险和商业保险等等花费，宝马3系全款购车总花费大约是33.86万元。

BBA中配价买顶配CT5，能下赛道香不香？

去年11月份上市的凯迪拉克CT5，到现在上市时间刚满4个月，已经有4S店报价现金优惠5万。以CT5 28T铂金运动版为例，这车指导价是33.97万，4S店报价是28.97万，再加上购置税、交强险和商业保险等等花费，CT5全款购车总花费大约是32.52万元。

要知道铂金运动版是CT5的顶配，不光是自适应巡航、自动泊车、BOSE音响等安全性、舒适性配置一应俱全，这版本还配备了一系列运动配置——mLSD机械式限滑差速器、MRC主动电磁感应悬挂、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统等等。

选择CT5需要留意，后排溜背超帅，但会影响头部空间。

之前跑赛道，CT5 铂金运动版凭借这些配置和不俗调校，能做出超越3系的圈速。有一个问题，凯迪拉克28T虽然有着大过中配3系的动力输出（177kW/350N·m V.S. 135kW/300N·m），但它的10AT变速箱的“自我保护意识”实在太强了，常常会在你拉高转速时自动升档，即便是手动模式也是如此。

如果你想要一台更有个性的车，可以考虑下CT5。你能够以BBA中配价格买到一辆CT5的顶配车型，并且这个顶配车型还有一堆眩目的运动配置。

低总价买豪华中型轿车？沃尔沃S60别错过

这一代S60是去年12月中旬上市，和上面的CT5前后脚。俩车还有相似现状，都有大额优惠——S60现在报优惠约4.5万。S60除入门T3动力（2.0T低功率）一款车，其它低配车型是有货的。

以T4动力（2.0T中功率）的起步车型智逸豪华版为例，指导价是30.29万元，优惠后车价是25.79万元，相当于打了85折。再加上购置税、交强险和商业保险等等花费，S60全款购车总花费大约是29.03万元。

S60是一台特征鲜明的车——一台沃尔沃&一台欧洲车。

City Safety、主动安全、被动安全配置都很齐全，再加上车厢内环保材料的坚持和简洁的内饰设计，这都很沃尔沃。但也别忘了这是一台欧洲车，底盘的侧倾抑制和对路感的忠实反馈，试驾那会给了我很大惊喜，多弯路段可以给你十足信心。

想买欧洲车，又看够了BBA，那你可以考虑S60。

如果你看够了满大街的BBA，又希望选择一台欧洲车，沃尔沃S60是个不错的选择。

零优惠的雷克萨斯ES，是任性还是实力？

一路咨询下来，只有一家“0”优惠，就是雷克萨斯ES。

以雷克萨斯ES 200豪华版为例，指导价30.9万元，再加上购置税、交强险和商业保险等等花费，全款购车总花费大约是34.73万元。

会不会是广州消费者的“日系情节”托高了价格？我又拨打了两家北京雷克萨斯4S店的电话，得到的反馈不变，ES全系没有优惠。

“ES 200就很好用了，该有的配置都有。”4S店销售给了个精准概括。比如ES全系标配ACC，上面提到的那三款A4L、C级和3系要不就是选装，要不就是压根不提供。还有ES车长比A4L多了将近120mm，视觉上更有A6L那个等级的豪华范儿。

不只是品牌，ES的设计、尺寸和配置在同级里都非常有竞争力。

以上。

文 | 大鹏