【奔驰黑标图片】2.0T着陆198万韩元，你会觉得贵！但是家里没有矿，谁能买得起奔驰G呢？

《我有车》原创评价车视频：据说是一个手无寸铁的游乐设施，但也有例外。比如今天要说的这块地是200万奔驰G350！也许有人问了。这个价格，老虎大获全胜不好吃吗？(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)真不香！你不相信吗？嘿，丹姐姐，你会买超过一百万的奔驰G吗？

断言尼：啊？超过一百万人能买大G吗？二手的！

当然新车，142.98万韩元，这种蓝宝石蓝色金属漆不花钱，夜景包2.5万，黑色屋顶2万，黑色前后杆拱盖1万，奔驰黑色标准2700韩元，工厂定制装修8.5万(G Manufaktur

断言尼：加价也是吗？那为什么不买G500呢！

G500也要再加20万人，然后很多人说4.0T V8太贵了，2.0T省油多了，回家抠一下吧，AMG G63…….

丹姐姐：G63上有红色卡钳吧？你这辆车连动力都不行！

那不重要。大晚上哪个妹妹能注意到？知道是大G就行了！此外，从三里屯酒吧街到六星级庄严酒店，全程不到3公里。你说我没有足够的动力吗？

太充分了！这么老式的大G，你再配万年历沙漠的大飞行，不管去哪里，保证一水的Salute respect！(莎士比亚，斯图尔特)。

所以奔驰G是门票，身份的标签，买它也不是因为越野，而是圈圈！真的不够2.0T。好像99%是键盘侠。

上一期我说2.0T对G动力不足，都是键盘侠，你看这辆车。晚上一进来就能看到什么，我说不出谁知道这是G350。

子弹上膛车门，灵魂！请听听这个声音.还有副驾驶手柄，Nappa真皮，连体屏幕，柏林的声音，所有这些。找茬专家也不能挑剔！

三把锁都不少，果然是那款最坚硬的SUV，也就是守护者牧马人，能唱一点板。所以你一进来，G350、G500、G63就不重要了！

丁文尼：那你认为什么最重要？

开了个大G，动力真的不重要！你在路上看到哪个大G一动不动地往那个地方加油了吗？你知道开大g是什么吗？你要拿着！那条路上除了公交车卡车，坐的姿势比你还高吗？

再看看这个主动多形状的座位。越野时，这两个侧面会自动充气，提供侧面支撑力，真的很棒，还可以加热通风按摩！所以打开大g的话，两个字：尊贵！你开着X5卫兵开灯划线。后面的车不一定能造出你。你开这辆车，几个人就会知道区别。会发现是尊贵的大G。我要让步！

现在年轻人对大G的要求已经有三把以上的锁了。它应该很帅。一看就想上车。一上车就说——“热”，这才是最重要的。其实大G一直是富二代或者成功人士的标签，都是有钱人，谁在乎四桶八缸？

前两天我去4S店问了大G，销售告诉我，很多人说4.0T太费油了，100公里能省20个，2.0T也能省12、3个，打开也能省20万。我不相信，所以我们要转一圈试试！

奔驰G350最高258马力扭矩370牛米，实测18秒5，确实有点慢。G500是6秒俱乐部，但39米可以停下来。卫兵得到40米！

丁文尼：那怎么了，晚两三秒吧，重要吗？

真的不重要！你开了一个大g，模式肯定不能小啊，一般在路上开我们，不要太快，让人们知道我是高贵的大g车主！但最终，一半位移缺少了四个圆柱体。暴力的V8动力消失了。虽然开车肯定没有汽油，但油门响应和9AT的变速速度应该受到好评。平时运动模式就足够了。

大G车身怕侧翻，所以电子稳定系统非常保守，弯速稍微快一点就能限制动力输出，这也可以理解。毕竟是强硬派越野赛。底盘是前双叉臂后整条腿的横梁结构，没有空气悬架，但我觉得开车很方便。就是路感有点模糊，前面指得慢。(大卫亚设)。

当然，大G的优点主要是越野，最大距离间隔241毫米，涉水深度700毫米，低速4驱动器的扭矩可以增加2.93倍，3把锁只能在极限越野时间打开。开放的话就是整条道路通行！

《我有车》总结：198万落地的G350确实很贵，但问题是家里没有矿也能买的大G，但还是大G吗？是大G的魅力，绝不是强大的越野性能！注意《我有车》，我们只说干花！