不久前,老朋友们公布了光教会上升时幽灵310正式公布的消息和样品车。尤其是旅行车版本受到了国内众多机车爱好者的关注,售价低于25000韩元的人预计将成为铃木DL250的最大竞争对手,对山哈维250的压力也很大。最近在汽车论坛上,汽车朋友们发布了胜时幽灵310旅行版试驾照片。

从司机的坐姿可以看出,旅行版的乘车三角形还是比较舒服的,比较方便长途乘车。照片背景可以看出试车场在盆里的工厂里。

从试车中可以看出,该车的制作在国产摩托车序列中也和以前的“胜时幽灵250”一样精确。与胜时250相比,身体线条不再突兀,过渡自然,但仍然复杂而简洁。

坐垫部分很锋利,但看起来很薄很硬,后座空间很小,所以如果是载人长距离的话,恐怕不行。

这次胜时幽灵310最终给后平叉带来了质的变化,采用了KTM390这样的合金冲压设计,等级明显提高,在保证强度韧性的同时,起到了车身轻量化的作用。从碟刹的感应值可以判断,这辆车是ABS方案机系统标配的。

单冠双出的排气设计很有个性,但这次胜时310对排气海浪有调教,很难相信这是从单机摩托车发出的声音。

这辆车的仪表部分相当夸张,使用了超大LCD屏幕作为仪表,摩托车界的特斯拉有脚踏之处,用老眼也能清晰地读取数据。更夸张的是前面有平板支架。或许,鼓励车友们购买卡牌ipad进行导航?(希德比舍尔斯,Northern Exposure)。

这台发动机最大功率为27千瓦,最大扭矩为30纳米。从图中显示的信息可以看出,虽然是水冷,但胜时250的架子油冷热和干油壳的设计和12.5: 1的高压缩比保持不变,可见车速必须非常快。主大灯是双光透镜,隐藏在车头中央,非常安静。

据厂家相关人士透露,该车将于6月正式投入市场,此次SITA应该是胜时幽灵的最终量产版本,等待铃木DL250的车友们,有激动吗?感兴趣的老朋友可以准备银两观看。

老朋友原创,部分照片来自网络

1.《【幽灵310v价格】胜时幽灵310摩托车试车照片泄露将成为铃木DL250的竞争对手》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【幽灵310v价格】胜时幽灵310摩托车试车照片泄露将成为铃木DL250的竞争对手》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2907298.html