长安之星3总重量

说到美面，你首先会想到两辆车系——“五菱之光”和“长安之星”。在命名上看起来像一对冤家。

眼前的这台长安之星3还未正式上市，先随我一睹为快！

微面，在我国具有相当大的市场份额。廉价实惠、皮实耐用、拉客拉货全能，这是微面的三大法宝。由于市场的热度，国内微面选择众多，其中又以上汽通用五菱和长安商用车两大微面巨头竞争最为激烈。

我们拍到的这台微面命名为长安之星3，由于还未正式上市，所以具体配置还未确定，但是眼前的这台车是该车系中的次低配，并且已有经销商报价，为3.39万元。

长安之星3，作何定位？市场上依然在售的长安之星包括：新长安之星、长安之星2、长安之星7、长安之星9等。我从尺寸的维度来看看长安之星3定位如何。

根据上图，可以简单分析出，长安之星各个车型根据数字从小到大尺寸也依次递增（除了新长安之星比长安之星2尺寸大以外），而全新的长安之星3与长安之星2同样都有2500mm的轴距，其他尺寸也最接近，并且都采用了1.0升的发动机，所以可以推测，长安之星3是长安之星2的替换车型。但是经销商给出的信息表示，长安之星2暂时也不会停售，所以长安之星3的推出会让长安商用车进一步优化细分市场的竞争力。

>> 全文总结：微面市场是一个热闹而微妙的市场，过于细分的产品线满足客户群体不同的需求。但无论是五菱还是长安商用车，产品的不断更新和完善主要体现在从细节上满足消费者的用车需求，同时延续微面市场低价位的特性。而微面市场的口碑积累完全来自客户能否回本儿，相信长安之星3在正式上市后可以成为大家的好帮手。