其实也很有趣,我最后一辆车是宝马3系列,开宝马,总是奔驰,运动属性弱,还是1.5T,多无聊啊.结果,结果,我开车的时候,看到了真正的尼玛香啊(什么运动,优雅才是真正的曲子)
【购车经验】当时买车的时候也比较多。
奥迪:当时是打折13分。贷款60期可以打16分,但强奸很多,价格也比不上朋友买的22分,所以放弃了。另外,装修太成熟了。年轻人压不住。(大卫亚设)。
宝马:因为自己的电车是宝马,所以换车的话为了避免变成孤独,会直接跳过,但其实自己也想换一辆4系敞篷车。虽然超出了预算,但我非常喜欢。可惜5万韩元,狗不行,也不加价
奔驰:奔驰给我的最好感觉是外观和装修。真是太无敌了。外观本身当时想选择白色装修的立体版本,最后说销售要等很久,选择了C200L运动版原来柏林的声音(柏林太香了)
[升降机价格]
汽车价格30万强制装修包1万(太阳膜、脚垫)保险1.6万购置税3.1万现汽车自行配置1000(忘记名字了)总价35.7万韩元另一家4s店价格差异(个人认为芯片黄引起的涨价是汽车商人的阴谋,为了降价)5天拎着卡车开了200辆车。升级也没问题。我没有问题,所以暂时相信了他的话。(我的车是7月生产的车。)乘车当天,我女朋友评论说,她在拍一辆乘车抖音(抖音),大部分时间都在攻击1.5t发动机。
个人认为1.5t比2.0t启动声音大一点。我这种日常代步,感觉这1.5t,200匹马力足够了,起步速度达不到我的要求,乐意给油还是很猛的。方向盘轻,没有肉,轿车的驾驶视角搭配内饰,豪华感很强。本人身高187,前排空间和头部空间充足。但是前排坐两个高个子的人,后排有点挤。行李箱很大,是二楼的保管空间。
[配置高光]
仅气氛灯、颜色多、多色气氛灯就有10种搭配。挂在p文件上,司机会自动刹车。(因为停车不拉手刹,经常被女朋友骂,所以对这个配置赞不绝口。)全景天窗打开后,只需用手滑动即可。仪式感很强。
【油耗】平时消耗8个左右的油,(我不急刹车,不太用加速器。)交通堵塞在12个左右。
[最不满意]
会有五个方面。1:雷达经常叫,地下停车场或附近反射面多的时候滴水2:倒车影像好像是鱼眼。好像没有宝马这样的平视舒适。但是各不相同。习惯3:方向电灯的条状质感不高档。宝马的反抗感觉很慢,奔驰好像很直接。
总的来说,奔驰C260L是一款非常平衡的车辆,告别了低功耗动力不足的劣势,在提供足够动力的同时,尽量合理化油耗。
也反映了小位移节能和减排的目的。很多人认为奔驰的维护成本更高,但我只想说,维护只取决于个人。如果你是小羊,狮子是你的朋友,你就不能回到天上去。就一线奢侈品牌来说,奔驰C级确实以更高贵的姿态,以优雅的气魄演绎了奔驰品牌的内涵。
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