宝马小型排气量入门级跑车310RR印度发布,外观大气,售价2.4万韩元。
与日系车型欧洲系摩托车相比,宝马在内地市场的影响力要弱得多,但宝马以尊贵的身份拥有一定的影响力,但其车型的价格并不便宜。有一定实力的摩托车基本在10万韩元左右,经典名车为20万步。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
但是在本期我们要谈的这辆跑车,价格将受到绝对的诱惑。正是互联网流传已久的小型排气量入门级仿G310RR,最早在印度市场上市,当地售价接近人民币2.4万元。这个价格出现在内地市场上,肯定会成为几个令人高兴的忧虑。当然,想想就行了。不可能。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
1.外观上,这款G310RR仍然有宝马血统,至少外观的配色和家族车型可以建立关系,量产阶段看起来也相当大气,没有违和感,也不空虚,完全符合小排量跑车的标准,甚至对于初级玩家来说,外观都是现阶段所需要的。
2.在动力方面,该车实际上将配备单缸水冷EFI发动机,最大功率为321.2cc,最大功率为34ps/9700rpm,最大扭矩为27.3n m/7700rpm。与国际六档变速箱,滑动离合器一起使用。
它的动力数值与内地版310车型相比略有提高,相应的转速也有较高的性能,这说明这辆车的速度提高性能很好,因此有2.9秒的加速水平,但这是0 ~ 60公里/h的成绩。
因为它的最高设计时速达到了160公里/h,所以性能方面的成果比较不错。当然,与等量双读车型相比,意义有点不够。但是有宝马的车票就不一样了。
3.车身方面,G321RR座椅高度811毫米,油箱容积11L左右,检修质量174公斤,这里出现了槽点,310cc的排放量174公斤的重量,轻型调节不好。最终,那个街车版自重也只有159公斤,所以有点失望。
4.从配置层面来说,这辆车的仪表有点意思,采用了竖屏设计,好像移植了手机,怕G310RR车主忘记带手机吗?但还是很新颖。此外,LED灯源、前反转减震器、4种动力模式、前和后盘式制动器、双通道ABS等都适用。
这是对宝马G310RR的静态介绍。这辆车的外观、性能、价格都不错,配置也不错,唯一的不足可能是稍微舒服一些。
但是,并发到本土真的会受欢迎吗?恐怕价格不会太过,现阶段其他两款310车型都维持了5万左右的售价,所以不是小伙伴们能购买的。
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