【宝马摩托1600空气格在哪里】深度分析宝马宝马摩托车顶级旅行用K 1600 GT系列

动力性能和舒适性的完美结合，将距离变成自由空间是旅行车系统长期追求的目标。被各国摩托车媒体评为年度最佳旅行车的宝马K 1600 GT和宝马K 1600 GTL是对这一理念的完美诠释。

宝马K 1600 GT和宝马K 1600 GTL使用最小、最高效的并联六缸发动机，马力达到160匹。6缸1.6升发动机喷出175友美的扭矩，产生了强大的管理经验。如果骑自行车的人想展示运动能力，即使在低转速下并行六缸发动机也可以突然加速，其动力高速延续并上升也是它的基本特征。只要使用70%的扭矩，就能获得非常好的加速体验。

除了卓越的电源性能外，宝马K 1600 GT和宝马K 1600 GTL还有非常人性化的设计要素，包括电子防风玻璃、实用的货架设计、侧盒设计等。

这两款宝马旅行车中，宝马K 1600 GT是偏运动车型号，宝马K 1600 GTL更注重舒适性，两个侧箱和后箱都可以用集成锁控制，很方便。

更宝贵的是宝马K 1600 GT的并联六缸发动机证明了一件事。也就是说，为了保持一贯强大的动力储备，不需要笨重的气体。减去车身肉的宝马K 1600 GT，发动机净重不足103公斤，长度为555毫米-目前为止没有大排量的并联6缸发动机，可以做到这种规格。这为宝马K 1600 GT提供了更好的操作性和更强的弯曲能力。

此外，宝马K 1600 GT为了获得更好的进入视野，还制作了可选的自适应前灯，这是世界上所有摩托车的表率。这个可选配件不仅提高了这辆车的独特性，还提高了主动安全性。

宝马K 1600 GTL将高级旅行摩托车提升到了一个全新的高度。宝马K 1600 GTL的人体工程学设计是为长途旅行而设计的，无论是激光雷达还是后座乘客都能感受到完美的舒适。激光雷达座位区域是薄的设计，方向盘充分向后延伸，使激光雷达能够以容易坐的姿势行驶数小时、数百公里。后座乘客可以享受宽敞的座位区域和舒适的靠背。

宝马K 1600 GTL独特的车架提供了卓越的操作性。突破性的双向扭矩杆前悬架提供全面直观的骑自行车感觉。发动机的强大动力通过Paralever(平行扭矩加载)系统传递到道路上。通过可选的电子支出调整(ESA II)，您可以始终顺利地驾驶宝马K 1600 GTL。使用该系统，只要一个按钮，就可以根据道路状态和偏好调整阻尼阻尼阻尼。

宝马Motorrad的主力旅行车宝马K 1600 GT和宝马K 1600 GTL可以承担任何摩擦任务。给司机带来最大骑马乐趣的理念反映在对所有细节的关怀和对极致的渴望中。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、骑士名言)对于追求完美的骑士来说，BMWK 1600 GT和BMWK 1600 GTL是对生活的追求和本能释放。