长安cs75plus2.0t旗舰版试驾视频

试试长安cs75plus，去吉利博越看，差别很大。

现在社会上买车似乎已经成为必需品了。很多人攒了钱后会去买一辆车。我的朋友们也不例外。这几年攒了十几万韩元，想去买自己的车。然后他向我推荐了。我给他的建议是，现在的国产车发展势头这么好，性价比也很高，所以最好买国产车。

给他的建议是哈弗H6、长安cs75plus和吉利的博越，但他说不喜欢哈弗H6，所以就重点考虑后面两款车型了

他随后让我陪他去4S店试驾一下，试驾完以后，发觉他们差别还是很大的，在试驾的时候，两款车型我们都是选择中配车型的，主要是因为低配车型会少很多配置，顶配又完全没有这个必要，所以就选择中配的。我们试驾的是长安cs75plus2021款1.5t自动豪华型和博越2020款智能四驱版PRO，两款车的落地价都是15万左右，博越会便宜几千块钱。我就来和大家说一下我个人的感受吧。

两者的都是运动型的外观，但在具体设计上有很大的差异。进气格栅，长安cs75plus的看起来更加的霸气，而博越采用的是环形的设计，艺术感比较强。车身的侧面长安的无比的光滑，就像一面镜子一样，博越的中间明显凹进去一块，凹凸有致的设计更能考验设计师的技术含量。在车尾博越的颜色更加一致，整体性很强，长安的设计可以很明显的将车辆的上半部分和下半部分区分开来，还有就是两者的排气孔是不同形状的，长安的像一个倒放的三角形，博越的是梯形。外观来看，两者的设计各有千秋，我本人是比较喜欢长安的。

车辆内饰是两种截然不同的风格，长安采用的是双色搭配的设计，更能够吸引我们的眼球，而博越的则是纯黑色的内饰，带给我们一种深沉的感觉。中控台的设计也是大相径庭的，长安的中控屏和仪表盘是连在一起的，空调出风口在中控屏的下方，博越的同样是嵌入式的中控屏，但位置要偏下一点，空调出风口在它的上方，最大的不同就是挡把的位置，博越的是在中控台和前边两扶手中间的位置，长安的就是常规的前方扶手位置，这一点我觉得博越比长安是更有新意的。

在车辆的空间方面差距就非常的明显了，博越明显比长安小了一圈，伯叶的车辆长宽高和轴距分别是4544、1831、1713和2670mm，长安的可以达到4690、1865、1710和2710mm，坐进里面两款车型的乘坐空间有着明显的不同，长安的要宽敞很多。而在乘坐舒适性方面，两款车不相上下，所用的材质这些都是相同的，都是皮质的方向盘和仿皮的座椅，不知道是不是我的错觉，坐在长安的车里面视野好像比博越更加的宽阔。接下来就是大家比较关心的配置了，这方面博越是更胜一筹的，两辆车都有360度全景影像和全景天窗功能，但在巡航系统方面长安只有定速巡航，博越的是全速自适应巡航，博越还多了前驻车雷达和前排座椅加热功能。

最后是在动力方面，两款车的动力是不相上下的，搭载的都是1.5t的发动机，最大马力也仅有一匹的差距，长安的是178，博越的是177，这样的动力在实际驾驶中就是一样的，因为我不是很满意的事，博越的是三缸的发动机，不是现在主流的发动机类型。在传动系统方面，长安搭载的是六档手自一体变速箱，博越的是七挡湿式双离合变速箱，两者不能说谁好谁坏吧，只能说各有千秋。峰值扭矩方面，长安的是265牛米，博越的是300牛米。在行驶的抓地力方面，博越优于长安的，采用的是前置四驱的方式加上48V轻混系统，十几万的车型能够有四驱还是让我挺意外的。

最后，我朋友选择的是博越，他认为博越虽然在内外观和空间方面比不过长安，但拥有更高的配置和四驱系统，是他最满意的，而我个人是比较偏向于长安的，我是想在市区行驶四驱系统没有必要，而且发动机还是三缸的，容易发生抖动情况，但这是他买车，我也就没有说什么了，如果是你们，你们会选择长安cs75plus还是吉利博越呢？