宝马最近公开了2021 R1250 GS/ADV、G310 GS,作为GS系列的顶级和入门级车辆,这两款车都增加了GS系列40周年特别配色,还增加了很多实用的配置,特别是G310 GS。这个入门GS系列也做了一些改编,R1250GS/
2021 G310 GS外观上最大的变化是前灯。虽然动力上2021款没有变化,仍然采用单缸水冷313mL发动机,最大功率25千瓦,最大扭矩28N m,但2021可以安装滑动离合器,同时增加电子加速器,在启动时自动提高转速,防止发动机熄火。
在其他细节方面,离合器角和前制动角是四档可调,人性化设计的。2021 G310 R和G310 GS将于10月8日正式发布,预计不久将进入国内市场。
比G310系列更换了R1250 GS/ADV,还增加了40周年特别版涂层,动力没有太大变化。经典拳击手发动机位移为1254mL,具有ShiftCam可变气门技术,但也标配ECO骑马模式,该模式可以调整ShiftCam系统,适当降低更平滑的动力曲线和扭矩,从而最大限度地提高燃油经济性。
新宝马Integral ABS Pro取代了以前的ABS Pro,前后联动制动和ABS单元更加紧密,BMW声称这一部分减重了0.5公斤。随着新型IMU六轴惯性传感器的增设,坡道启动辅助系统得到了进一步改进,动态制动系统也进行了升级。外观上最直观的表现是,2021年R1250 GS/ADV增加了自适应前灯,可以移动,但这样高端的配置不标准。(大卫亚设)。
2021的R1250 GS/ADV和G310系列的改进,增加了两辆车的高级感,预计会受到很多车友的青睐,期待2021次进军国内市长/市场。
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