【宝马x4方向盘加热在哪】宝马的标准节能模式能否正确使用？

开宝马的人都知道，所有宝马至少采用三种驾驶模式，基本舒适，适合热情驾驶的运动，适合城市使用的节能，节能模式，最多可以节省20%。如何更好地利用节能模式，达到更好的节油效果？接下来，我将教你节能模式。

只要按下节能模式的按钮，车辆就会发生一些热变化，就像人改变了性格一样。

1、仪表颜色及年费补偿里程显示。不管是现在的全液晶系还是以前的双源系，只要按下宝马的节能模式按钮，整个仪表就会变成淡蓝色，仪表上还显示了在节能模式下车辆补偿我们续航里程、滑行公里数、油耗等数据。我们可以通过这些数据看到自己的省油成果，省钱也可以很有趣。(大卫亚设)。

2、油门响应反应更慢。如果你经常在城里开车，或者刚刚热情地开车，现在可能想安静地跑。这时门响应会更慢。整个车辆就像人变了一样，深深踩下油门，车辆会给你燃油节约模式下的驾驶小建议。比如让你轻轻踩油门。

3.转速低，换齿轮。节能模式时，整体变速相对运动和舒适度模式非常积极，非常快速地进入高级位置，保证低油耗。

4.座椅加热解除、方向盘加热、后视镜加热的部分功能(座椅加热从约42度调整到38度)，流浪地球车有一个镜片，可以让飞船进入休眠模式，消耗更低的能量。车辆的节能模式也是如此

5.滑行功能，自动档汽车在行驶过程中不能挂空挡。一旦挂在上空，自动变速器就会受损，宝马独创的滑行功能会让油门踏板在时速为50-160公里/h的情况下松开，车辆的转速计会回到怠速，这就像我们开手动挡的车型遇到红绿灯后挂在空挡上一样。

在市内开车时，偶尔需要轻度驾驶时，想减少废气和驾驶乐趣时，可以按节能模式按钮选择不同的驾驶状态和不同的驾驶乐趣。(威廉莎士比亚)。