首先可以明确告诉你,宝马没有250CC级滑板车。但是即将推出400CC位移等级的滑板车。
该车首次在2017年意大利米兰车展上亮相。
作为典型的欧式风格,全车以这种复杂、硬线、阶梯型前脸设计与大哥C650有着明显的传承关系。
好看不好看,每个人心里都有一个哈姆雷特,各位看官自己评价。(莎士比亚)。
我只是佩服。大品牌自由度大。任何风格都敢上。任何款式谁都付钱。如果别人欣赏不了你,就喷你的眼水车,而不是喷宝马的设计师。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,自由名言)宝马如此任性,有潮流光环,宝马显然是牧羊人的那只羊!
换一个国内不知名的小厂商,也要冒这么大的风险,不推出这种外观与传统观念大相径庭的滑板车,你就不会知道自己姓什么。(莎士比亚)。
这辆车的发动机是350CC单机水冷发动机,缸直径和行程分别为80毫米和69.6毫米,最大马力为34匹/7500转,最大扭力为35纳米/6000转,到了8800,发动机就会采取断油的措施,不让你继续玩。
电子设备有牵引力控制系统,标配ABS。传动系统采用CVT形式,刹车系统采用布伦堡旗下的BYBRE品牌,双四杆4钳和265毫米盘,后制动盘大小也为265毫米,但只是单个活塞。(大卫亚设)。
看看仪表,还算有诚意。功能齐全,您可以使用宝马的F800GS等方法,通过左手柄上的调节手柄搜索要使用的功能。
马桶也特别大,放下两个头盔就没有压力了。
这辆车的组成很符合欧洲车的风格。名牌配件费了劲,电子设备都加起来了,价格也很贵,但对这辆车动心的车友们这次能实现梦想。因为这车是朗讯生产的。是的!你没有错,就是这样。乐观估计这辆车的价格在8万韩元左右,甚至7万韩元也不远。
宝马250踏板说了什么?怎么拉第400名?好吧!问黑龙江漠河。我在说墨西哥。是我的错。
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