如果买一辆新摩托车,除了裸车价格外,还需要缴纳各种“税金”、“费用”。

“税收”包括:购置税,车辆使用税

“费用”包括上盘费、保险费、检验费。

一般来说,一辆裸车缴纳4万元左右的进口车(Ninja250)的所有税费后,需要再支出汽车总价的20%左右。(威廉莎士比亚,美国作家)。

除了买二手车要花近10%的税金外,还比新车裸车便宜10%以上(取决于车辆状态、行驶公里)。这些车辆大部分在1-20,000公里左右,购买只有1-300公里跑的“准新车”的可能性也更高。

花更少的钱,买更高等级的车是二手车的优点。宝马R1200GS(水鸟)新车价格加上必要的附加费大约需要22万韩元左右,更高水平的R1200GS ADV二手车价格在20万韩元左右,不仅车辆等级上升,价格也便宜了数万韩元。

刨床价格,新车和二手车最大的差距是乘车时间问题。新车交了购买费,要等一个月左右。另外,还存在因进口车存折问题等6个月以上的情况。付了这么多钱,要等很长时间才能提到车,要等很长时间,这中间你想的不合算。购买二手车,私人家庭通常在交易完成后确定转让日期,最快当天可以乘坐,公职人员基本上交易完成后就可以立即乘坐回家。(威廉莎士比亚,二手车,二手车,二手车,个人,个人,个人,个人)

新车和二手车购买后的心态有很大差异。对于新手来说,驾驶技术不成熟,难免会出现抓伤或摔倒受伤的情况,换成新车的不便程度必然大于二手车。(威廉莎士比亚,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车。

新车上市后配件很稀少。想要更换零部件通常是“等”者,具体等多久取决于物流速度和售后的积极性。二手车基本上是上市一年后的车型。产品技术、备件准备方面已经相当成熟,很少需要“现在订货”。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

减少公里少的车发生重大事故的概率。新手新车出现最多的情况就是掉车。没有保护杆或摔跤的情况下,堵塞的(平衡端)和掉脚特别严重,但如果车壳没有瑕疵,则有必要考虑换车的壳等。检查车身外观上的每个螺钉是否拧紧,以及车身接缝是否与其他位置的间距相同。

很多人担心发动机问题,通常在接下来的几步中可以简单地了解车辆。首先要问车主是否有各发动机暴露螺丝扭曲的痕迹,是否有破损的痕迹,车主是否有维修、更换情况和维修地点。

上车后,看看车辆怠速是否稳定,齿轮是否平稳,是否有卡顿情况。节气门响应,回油速度没有延迟效果,头发

动机不存在异响。更准确的检查车辆状况,则是需要很长的从业经验来判断。

不同车型,裸车价格相近,车况无太大差异情况下,二手车成交价却有着不小的差距,这种情况便牵扯到保值率的问题。

所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于车辆的品牌、型号、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是摩托车综合水平的体现。

体现一辆车保值率的高低,可以从市场占有率来分析,在街上经常能看到某款车,说明消费者对该款车认可度高,消费群体大,保值率普遍比较高。知名度和市场占有率高将大大提高车辆的价值,这两点是对于摩托车保值率起到决定性因素。

车的外观颜色,同款车型主打色的保值率比其他颜色高,例如川崎小忍者经典绿色版画的车型,要比其他颜色卖的更快,成交价格也是最保值的。

最容易售卖的二手车必然是公里数少、价格合理,车况完美。在保障这些前提下查看车辆有没有全程4S保养记录,避免车主省钱,加不达标机油。车辆保险是否在正常日期内,避免脱保情况。如车辆为公户,详询车主在哪里上的牌照,以备再次卖车时候,新车主想变更私户找不到源头。最重要一点,一定要查询车辆有没有未处理违章,尤其是对于公户车来讲,处理一个违章就够跑几天的了。

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