自主品牌的崛起离不开SUV市场的机遇。大多数国产车品牌对SUV市场有不同的感受。不仅如此,大部分知名度高的国产车品牌在SUV市场都有比较完善的产品线。例如,长安汽车在小型SUV市场部署了CS35 PLUS,在小型SUV上部署了CS75 PLUS、CS55和CS75PLUS。在中型SUV市场部署了CS85 COUPE、UNI-K。此外,我们还在大中型SUV市场部署了CS95。其中,小型SUV、小型SUV市场也能取得好成绩,但大中型SUV市场的CS95销量并不理想。今天将重点讨论长安CS95。

布局在中大型SUV市场的长安CS95,也是长安的旗舰型SUV,该车早在2017年便进入市场,凭借硬汉的造型与性价比倒是收获不少国人的青睐,月销也均能稳定在4位数,不过,相较良好的趋势并没有维持很长时间,时隔几月后,该车的销量便跌落至2、3位数,期间,为了提高市场占比,该车还在2019年迎来中期改款车型,并成功将月销稳定在3位数,而今的在售款车型便是中期改款后的年代改款版,拥有17.59-21.39万元的定价,这样的价格在中大型SUV市场中算是实惠的,但销量依旧平平淡淡,今年一个月最多也就卖出一千多台,较长安其他SUV车型来说,确实是卖不动。

在拥有先天价格优势的情况下,长安CS95还无法与同级别车型抢占市场,难道是产品力拖了后腿?那咱们便来看看该车产品表现吧。

外观方面,大尺寸机盖表层两侧镶有银色装饰板,方正样式的大灯位于机盖两侧下沿,大尺寸格栅也与下格栅融为一体,内部均采用横幅式设计,格栅外围还采用黑色装饰条围绕,其中,下格栅宽度趋近贯穿式设计,两端的獠牙样式处还镶有红色装饰条,搭配上方正样式的车头,使得整个前脸具备极高辨识度的同时还尽显霸气。

来到侧面,紧致的车身带来的硬汉气质不输路虎,车顶、后视镜还有部分承重柱均采用黑色色调,进而带来双拼色车身,前翼子板处镶有长条银黑色标识,上沿还刻有延伸至车尾的高腰线,侧裙部分也镶有平直的银色镀铬装饰条,加上多幅式熏黑轮毂,整体的硬朗感与运动气息并不弱。

尾部,车顶自带延伸出凹凸不平的黑色扰流板,结合后挡风玻璃两侧的黑色承重柱,也带来双拼色车身,宽体且贯穿式的尾灯便位于后挡风玻璃下沿,长安的LOGO便位于尾灯中间,后备厢下层通过贯穿式线条营造出凹凸不平面,后保险杠两侧还镶有与前脸互相的獠牙灯带,搭配双边共两出的排气口,一样拥有不错的辨识度。

空间方面,在4949/1930/1790mm三围,还有2810mm轴距的加持下,该车在提供7座布局的情况下,也能拥有宽敞的实际乘坐空间。当身高为180cm的男性坐进主驾驶位,通过调整合适的驾驶坐姿后,头部可拥有超一拳的剩余空间;保持前排不动的情况下落座第二排,头部拥有近1拳的剩余空间,腿部则拥有2拳的剩余空间;第三排采用的是双座联排设计,横向宽度还算宽敞,头部拥有2指的剩余空间,腿部在第二排不调动的情况下正好落座。

动力方面,身为旗舰的CS95自然是搭载蓝鲸系列的2.0T发动机,匹配爱信6AT变速箱,进而拥有233马力的最大功率,此外,为了提高驾驶体验,该车配备前后独立悬架组合、适时四驱,5种驾驶模式等等。

综上所述,长安CS95的实力在该价位车型来说,确实是属于性价比很高的,但若抛开价格不提,该车的尺寸与动力虽可满足日常家用,但在整个中大型SUV市场中不算突出,而真正愿意入手中大型SUV的群体,都有较高的预算,希望买的更好的车,所以CS95有一种高不成低不就的感觉,当然最主要的是CS95品牌力还有待提高。

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