不管是看电视广告还是翻微博,甚至是各汽车网站,都有很多操作性接触、动力强的单词。
但仔细想想大部分家用车消费群体的需求是代步。那么我们希望有这么一种车,价格便宜、质量稳定、最好再有些特点。下面我就为大家推荐四款自主紧凑级别的两厢车。在这个级别中它们或是空间大、或是在动力上技术相对先进、又或是设计个性,总之表现出了较高的性价比。宝骏610很明显与宝骏630采用相同的设计思路,抛开尾部不谈仅仅是在大灯和中网格栅进行了细微的修改。车身的尺寸除了长度缩短为4401mm,宽/高/轴距仍旧保持1736/1462/2640mm。宝骏610全系配备195/60 R15轮胎,除最低配车型外全部采用铝合金轮圈。卤素大灯和大灯高度调节可以在所有车型上找到,仅入门款车型没有安装雾灯。
内饰只有黑色+米色的配色选择,虽然大部分内饰板都为硬质材料,但接缝均匀也没有明显的毛刺。方向盘换成了全新造型,中控台上加入了银色装饰。同时,610不再使用630的炮筒式仪表盘,加入行车电脑液晶屏后可读性更强了。宝骏610的配置优势在同级别中并算明显,但主副驾驶席安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ABS+EBD等还是有所配备的。
作为两厢车的宝骏610与630的差别并没有想象的那么大,毕竟轴距和高度都没有改变。内部的储物空间比较丰富,尤其是中控储物盒里设计的卡子非常贴心。
车长缩短后的确限制了后备厢空间,宝骏610后备厢仅有360L的容积。不过考虑到两厢车后备厢开口较大,且放倒座椅后的空间拓展体积较大,也是能够满足日常使用的。
宝骏610的卖点就主要在于动力总成,其搭载了与630相同的1.5L自然吸气发动机和6AT变速箱。这款变速箱正时君威上的那款,在这个级别中实属少见。宝骏610的实际变现也相当不错,在全程开启空调的情况下,依然可以保持6.8L/100km的油耗。
宝骏610享有三年或6万公里的整车质保,5000公里或6个月进行免费的首保,之后的保养间隔也是5000公里。小保更换机油机滤的价格在270元左右,而在20000公里的中期保养时,需要更换机油三滤,花费大概在500元左右。
启辰R50外观与老骐达十分相似,只是在中网和头灯和尾灯的造型上进行的修改。事实上,它也正是基于老骐达而来的。全车配备185/65 R15轮胎,除手动和自动的两款低配车型都配备了铝合金轮圈。不过两厢车没有后雨刷器并不多见,实在是有些不太厚道。
内饰有黑色+米色和纯黑色两种配色,整体设计风格比较传统。除了主副驾驶席安全气囊外,启辰R50全系配备了刹车辅助系统,在安全方面有一定优势。高配上车型还安装了中控彩色大屏和GPS导航。行车电脑显示屏设置在仪表盘上,全系车型都可以看到。
别看启辰R50只有2600的轴距,但空间表现甚至可以说是同级别中表现最好的车型。身高1.83米的编辑无论前后排乘坐都毫无压力。后备厢容积317L,且座椅能够4/6比例放倒扩展性很强。车内的储物空间也有贴心之处,中控台上的储物盒放一下零七八碎的东西非常合适。
启辰R50沿用了老骐达上的1.6L自然吸气发动机,带动1吨出头的车身动力上能够满足城市行驶,同时油耗6L/100km左右。启辰R50悬架的调校明显偏上舒适,城市中一些小颠簸根本不是问题。
启辰R50享有厂家提供的3年或10万公里质保期(以先到者为准),并且提供首保(1000公里或1个月)及二保(5000公里或3个月)免费服务,之后保持每5000公里或3个月保养一次。启辰D50小保养费用在300元之内,而常规大保养费用在470元左右。(此费用仅供参考,请以店内价格为准)
基于逸动平台打造而来的长安致尚XT外观上丝毫看不出逸动的身影。实际上,亲自操刀设计致尚XT的全是一群“外国佬”。这或许是致尚XT不同于以往自主车型的根本原因吧。长安致尚XT外观体现出非常强的运动与时尚感,它兼有很多流行元素但又不流俗,而且搭配协调。
致尚XT的内饰与逸动保持一致。中控台设计是比较耐看的类型,各功能区域又都容易操作。另外,致尚XT黑银色的内饰配色很好的提升了视觉上的质感,且车内做工也比较不错。安全方面的配置也是这个级别中比较全面的,主副驾驶席安全气囊、前排侧气帘、高配车型还配备了前后排头部气帘,全系标配ESP系统也是长安近几年注重安全的一大特点。
身高1.83米的编辑坐在车内,前排头部有一拳空间,后排头部三指、腿部有一拳空间。短途行驶前后排乘坐的舒适型问题不大,如果是长途行驶后排空间略显局促。车内设计一些供放置零碎物品如通行卡和硬币的空间,扶手箱放置矿泉水也没有压力。
后备箱容积达到了390L,在同级别车型中属于空间大的。加上座椅可以按4/6比例放倒,如果后排不坐人放点大行李也是没问题的。
致尚XT有两种动力可选,1.6L主打经济性,1.5T适合对动力有些特殊需求的人群。即便是1.6L发动机也完全能够满足每天上下班的需求。自然吸气发动机匹配了5挡手动和4挡自动变速箱,尽管很对人对4AT嗤之以鼻,但它们之间的匹配还是很到位的。1.5T发动机目前仅有6AT可选。
长安致尚XT享有四年或10万公里的整车质保,7500公里或6个月进行免费首保,之后每5000公里一次保养,其中1.6L车型的小保更换机油机滤费用大约在320元左右,大保更换机油三滤费用大约在550元左右;1.5T车型的小保更换机油机滤费用大约在450左右,大保更换机油三滤费用大约在700元左右。(注:此费用仅供参考,各地会有所差别,请以店内售后报价为准)。
MG5是这个级别中不多见的个性两厢车,整车的设计风格明显偏向运动,车头的视觉冲击力很强。大灯采用远近光一体带透镜的结构,光源为卤素。全车配备205/55 R16轮胎,相比其他车型算是宽的,可以带来更强的抓地力。
内饰的设计非常简单,按键不多且操作简单。内饰板的做工比较到位,接缝均匀没有毛刺。更值得一提的是,内饰板经过了压花处理,不但个性而且能够有效解决反光问题。全系配备了安全气囊和刹车辅助系统,高配车型可以选配侧气囊和气帘以及ESP系统。此外,高配车型还提供了车载蓝牙和中控大屏(带GPS系统),低配车型则提供了选装,inkaNe智能网络行车系统也可以在全系车型上选配。
身高1.78米的编辑坐在车内除了后排头部空间稍小,其他地方均表现的不错。后备厢容积达到了327L,座椅放倒后可达750L。
在D挡的状态下,油门初段存在一定的旷量,直到中段开始,这台1.5T发动机才开始真正发力。位处于S挡时,油门的敏感度也会随之提升。在新车上与这台1.5T发动机相匹配的是一台6速手自一体变速箱发动机匹配的是4AT),这台6AT变速箱的表现非常成熟。整个升挡或者降挡的过程中,换挡时机把握的比较准确,并且整个换挡过程都比较平顺。
相比之下1.5L发动机的表现比较一般,匹配的4速自动变速器虽然只有四个挡位、不过换挡过程较为平顺,并具有雪地与运动模式。
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