【宝马1150骑行中熄火】进口宝马在驾驶时熄火，修理4次也不好。

辆车在行驶时熄火了。(照片由方女士提供)

方女士最近为自己的宝马伤透了心。从7月开始，车突然熄火的现象不断，4S店修理了4次，但没有修好。“每次开车的时候，怕途中出问题，所以提心吊胆。开这种车有什么安全感？”方女士说。

最后，4S店承诺先支付7万多韩元的折旧费用。“由于车辆出现了严重的质量问题，你们一直没修好，为什么要给我交折旧费？”方女士感到不能接受。东南商报记者周锦华

汽车在高速公路上突然熄火了

方女士去年10月在宁波4S店购买了一辆进口宝马X3，裸车价格为47万韩元。

车辆第一次出故障是7月，当时丈夫开车从江西回来，突然打开胎压警示灯，过了一会儿车辆指示灯全部熄灭，刹车后，车熄火了。高速公路上有这么多车，让方女士的丈夫浑身冷汗。后来经过一番折腾，汽车又能正常启动了。方女士的丈夫不敢再开车，急忙下高速，开车去附近的宝马4S店检查。

当时4S店的检查结果显示轮胎可能有问题，所以更换了1900韩元的轮胎。

方女士的丈夫提着胆子把车开到宁波去了。去宁波的4S店检查，车没有问题。

第二个是方女士自己开车，车上有孩子，同样在高速公路上，车先指示灯突然熄灭，然后熄火。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)方女士说，当时她开车在超车路上，差点被后面的大货车追尾。

方女士急忙下车，几分钟后又上车发动，不久又熄火了。“丈夫胆子有点大，所以能再次开车。我当时在高速公路上真的不知所措，但越着急，越不能点火。”

仅仅两三个月内，这种现象发生了很多次，每次都突然关闭，但到了4S店后，无法确认没有任何问题。

第四个故障发生在国庆节前，这次车在4S店放置了20多天，最后电脑芯片也换了，但维修不到几天，故障就重现了。(大卫亚设)。

4S店要求支付7.5万韩元的折旧费用

几天前，方女士再次开车到4S店要求退车。这次4S店答应退还汽车，但前提是必须支付折旧费。

昨天记者给宁波4S店打了电话，这家店售后部的屠宰场接受了记者的采访。他说确实有这种事。“我们建议先修理车主，但她的这辆车属于疑难杂症，所以修理需要很长时间。我也申请了工厂技术支持，维修肯定能修好。但是车主保险快到期了，她不想再续保了，我们向工厂提出了申请，制造商也同意归还汽车。”

“如果3个月内出现问题，可以退出。但是现在使用快一年了。根据3袋汽车法，如果退车的话，需要折旧费用。根据车辆裸车价格、里程，方女士需要支付7.5万韩元的折旧费用。”屠宰场说。

折旧费用该怎么计算？

杨芳需要支付折旧费吗？折旧费用该怎么计算？昨天记者就此向宁波汽车流通协会副会长朱康文请教。

周康文对记者说，在汽车三包有效期内，只要满足规定的退货、更换条件，消费者就可以凭三包证明、购买收据办理退货或更换手续。除免费更换、退货情况外，消费者还车时，还应支付因使用家用汽车产品而产生的合理使用补偿。计算公式为[(车辆价格里程)∕1000]n(n是折旧补偿系数，生产者根据家用汽车产品的使用时间、使用情况等在0.5%到0.8%之间确定)。

周康文说，N数据越小，消费者越划算。例如，10万韩元的汽车，N值为0.5%的情况下，行驶6万公里，消费者需要赔偿3万韩元。当n值为0.8%时，行驶6万公里，消费者需要赔偿4.8万韩元。

孙燕