【宝马x52005款】花几万美元就能撑起场面，这三款二手豪华SUV该如何选择？

在生意场上打滚当然需要真正的本事，但所谓的衣服，佛靠金装，豪华车对商人来说不言而喻重要，但在事业开始初期，怎么样用最少的钱才能完成这个面子工程呢？(威廉莎士比亚、温斯顿、工作)这次，我将介绍奔驰M、宝马X5、大众途锐等10万以内可以做到的3款二手豪华SUV。说起来，很多朋友可能会疑惑。当时这些豪车不便宜。怎么几十万人更大，更高的也有100多万人，现在10万人能搞定吗？是的。毕竟汽车是消耗品，上了年纪的豪华汽车的维修成本高，保修率自然也低，所以只要我们花很少的钱，就能给我们开这种豪华SUV的机会。(大卫亚设)。

美国产质量不好-奔驰m级(W163)

第一代奔驰M公司出生于1997年，距今已有21年，目前二手市场上2000年后的车很多，后期甚至可以到2005年。那么车龄也可以接受。至于价格，由于供应不多，各地的差异也比较大。车况不好的3，40，000有交易，年初也喊7，80，000，但拆除车军，年份并不重要。最重要的是看汽车情况。6万韩元左右是比较合理的开始参考指标。

初期销量最大的ML320搭配了3.2L的V6发动机，这些车的年龄也比较大，2000年前注册了。初期M级失败率很高，你可能怀疑人生。因为当时国内进口汽车的上牌比较混乱，所以我们不能单纯地看注册日期来区分前期和后期基金。在二手市场遇到ML320，不管价格多低，请迅速转过头来。(大卫亚设)。

2001年奔驰对M级进行了小改造，主力车型改为ML350。顾名思义，发动机也换成了新型的3.5L机器。此后多年为奔驰服务，可靠性比以前有了很大提高，但即便如此，美国产奔驰的品控也不足。开始前都要做好修理的心理准备。

不要把发动机油当回事。-宝马X5(E53)

奔驰M类市长/市场反应非常好。特别是在北美，为了让奔驰赚很多钱，竞争对手宝马当然不会放弃这个大蛋糕。2000年推出代号为E53的第一代X5，这辆车也取得了良好的成绩。特别是在中国市场，由于渠道因素，这辆车的销量远高于奔驰M级。因为销量大，这一代X5现在在二手市场上占据了最多的数量，我们也很容易找到汽车状态良好的二手车。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)。

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E53一直生产到2007年才被新一代X5取代，同样也有前期和后期之分，但质量的差异并不大。进口国内市场的X5绝大多数都搭配3.0L直六发动机，当时的售价大概在80万左右，这款车的口碑还算不错，除了有比较明显的烧机油现象外，故障率不算特别高，而且这套动力系统在宝马服役的时间很长，零件比较好找，价格也要比奔驰M级便宜一些，如果预算有限，拆车件的数量也很多。

或许是因为抄袭得太失败，看到这一代X5会让我马上想起双环，说老实话，3.0版本的X5确实谈不上美，其实这一代X5还有搭配4.4L或4.6L的V8车型，虽然它们绝大多数外观件都是相通的，可V8车型就会多了一套小包围，轮毂也变成了更大的尺寸，让它的颜值瞬间爆表，在不少玩老车的朋友眼中，这也是非常值得收藏的经典车，而且它在性能上也确实很棒，丝毫不逊色于同期的卡宴Turbo，而二手价格却要便宜一大截。由于车源多，所以这一代的X5在二手市场的价格也会比较低，年份早的只要5万以内就有交易，一般2005年左右的车型只要7-8万，而尾期车款的要价则一般在10万元左右，毕竟是国三排放，在大城市也暂时不用为限行烦恼。

假装很低调---大众途锐（Typ 7L）

论品牌，大众绝对和豪华车沾不上边，但途锐却不一样，只要是个懂车的，都知道这货不便宜，而且还能给人务实的感觉。在今天介绍的这三款车中，途锐也是款龄最新的，它诞生于2002年，一直生产到2010年才换代，以10万的预算来看，买尾期车型有些不够，但年份早些的初期款还是有富余的。

因为途锐的换款速度要比奔驰M和宝马X5慢，这样一来二手车的保值率也相对会高些，2005年的途锐往往要价在8万元左右，当然也有5万以内的，但车况通常都会十分狗血。初期款的途锐主要搭载3.2L的发动机，当然也有些4.2 V8的，也就是Q7上的那副机器，通常车商会要价高些，毕竟V8新车的价格高不少，配置也明显比3.2L高，可实际上V8车型的市场承接力并不好，车商的收购价其实会比小排量的3.2L更低，这也意味着我们砍价的余地也更大。

在维修保养方面，这是途锐的强项，首先它的零件价格要比宝马、奔驰便宜，甚至有不少零件是和国产大众、奥迪通用的，而从机械角度来看，它也可能是大众车系里最靠谱的，只要不是出过大事故，或是里程数特别高，养它的费用还是要比前面两款车低不少。

总结

虽然大众的品牌远不如奔驰、宝马，但我们还是会首推途锐，毕竟车款更新，车看上去不会太过时，养护起来的费用也更低；而X5就更适合那些对性能要求比较高的朋友，它的公路性能即使以今天的眼光来看，依旧非常出众；至于奔驰M级，除非遇到车况特别好的，或是非常钟情这个品牌，否则我们并不建议入手。而在下一期，我们将继续延续这个花小钱装大碧的话题，聊一下几万块能买的旗舰豪车，感兴趣的朋友千万别错过哟！END