近年来,随着汽车市场的发展,国内消费者更偏向于外观时尚、动力激进的车型,关键是后期故障率要低,使用起来也可以放心!毕竟,现在的消费群体还是年轻人居多!国内自主品牌随着时间的推移发展得很好。比如吉利、长城、长安、奇瑞等品牌!今天我们要说的是长安品牌。最近正式出现了旗下的第二代CS55plus。外观设计年轻运动,在市场上的关注度也可以!
预售价格
长安第二代CS55plus分别分为1.5T自动豪华型预售价10.69万韩元、1.5T自动航海型12.19万韩元和1.5T自动尊贵型11.39万韩元。
在价格上属于中规中矩,新车定位紧凑型SUV!今天我们一起来看看这款车的表现力如何?有什么亮点呢?搭载蓝鲸动力
二代CS55plus搭载的是新一代蓝鲸1.5TNE高压直喷发动机,最大功率为138kw,净功率提升了8%,峰值扭矩为300N·m,并且匹配的是7速双离合变速箱,工信部给出的综合油耗为5.9L/100km,这套动力组合虽然不是同级别最强的,但是可以满足日常使用需求!
在技术上,我们了解到蓝鲸NE 1.5T发动机采用双出口集成排气歧管,降低排气干涉,提升动力输出;350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成完美气流运动,实现优秀燃油经济性,在NVH控制方面,怠速声低至58.9dB(A),有效抑制了传动系统的共振、敲击、轰鸣现象,表现力还是不错的!
我朋友的是一代CS55plus,搭载的也是1.5T蓝鲸发动机,不过是手动豪华版,平时也会跑长途,我也经常开,给我最直观的感受还是在起步方面,并不会显得迟钝,而且在高速上最低油耗达到5.8L/100km,也有可能是手动挡的原因,我觉得油耗还是要根据路况和个人驾驶习惯来决定的。不过在长时间的运作之下,车子跑到90迈的时候加速反应有一点慢,发动机其它方面没有问题,不影响正常使用,还有一点是车子胎噪比较大,尤其是跑高速,这一点还是需要完善的!
配置方面有所升级
二代CS55plus搭载了长安智能一体化的系统,比如智能远程控制系统,可以通过In Call手机App远程开启车窗和空调,实现蓝牙钥匙分享功能及千里眼安全巡视功能,还有疲劳监测预警可以对疲劳驾驶进行干预,提升驾乘安全性,搭配的不规范行为提示功能能够为驾驶员提供一个不错的驾驶环境!
外观设计符合大众审美观
整车外观设计延续了长安家族式的设计语言,前脸采用大尺寸的进气格栅配合点阵式的黑色中网,时尚感增加了,并且两侧犀利的LED大灯组与中网巧妙的连接在一起,再加上引擎盖上的肌肉弧线,整体力量感还是不错的!
车身侧面设计修长,腰线层次感分明,A、B、C柱采用熏黑式的处理,并且搭配黑色的后视镜设计,下部采用了暗黄色的元素进行点缀,加上两边五辐式的运动大轮毂,整体视觉感增加了!
尾部设计设计圆润,取消了现款贯穿式的尾灯组,而是采用了环形尾灯组,灯组内部还有黑色元素进行点缀,夜间点亮非常漂亮,下部则采用双边共两出的排气布局!
内饰设计有所升级,科技感增加了
二代CS55 PLUS内饰设计有所提升,采用了套色设计,并且采用大量的软性材质进行包裹,质感不错,可以说是借鉴了UNI系列的设计语言,驾驶位采用了平底式方向盘搭配,并且配备了10.25英寸全液晶仪表盘12.3英寸中央悬浮式触控屏,挡把造型时尚增加了质感,后方搭配的多功能操作旋钮及按键,UNI-K非常相似,这也是新车为什么有小号UNI-K说法的原因!
整车尺寸有所提升
二代CS55PLUS 长宽高分别为4515/1865/1680毫米,轴距为2656毫米,相比在售车型车身加长了15毫米,轴距加长了6毫米,我的身高是1米80,不过体重是偏胖的,以我的身高为例,坐在后排腿部剩余空间还有一拳三指左右,头部还有三指多的剩余空间。平时一家人出行不会出现拥挤的现象,依照现款后备箱的容积为475L,可以放置行李箱和大一点的物品!
总结:
二代CS55plus整体表现力不错,尤其是在外观和配置方面,改变挺大的,不过有网友提到价格方面如果优惠力度大一点就更好了,还有网友觉得胎噪大,并且隔音效果不是很好,这一点希望能够得到改善!不过整体表现如何?我们期待市场的验证!作为消费者选择适合自己的才是最好的!大家觉得呢!欢迎大家在下方留言讨论!
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