德系大众,在国内长期享有很高的声誉,其下的经典是最不可忽视的品牌,MPV领域也有布局。MPV车型最近很受欢迎。因为该车型的内部空间利用率大于SUV,空间承载能力强,很多车型的动力不弱。
开迪(Caddy)这款车型,是一款大众旗下的工具车,它最早在1979年发布,开迪的第一代车型是一款皮卡车,基于高尔夫第一代(MK1)平台打造,在2005年,大众开迪曾经由一汽大众国产,后来停产,现在,又将卷土重来,它的外形、动力、舒适、控制感等各方面技术,都是世界一流的,实力上不会输嘉际,比亚迪宋MAX,来看看。
15年前卖到停产,现携柴油版要来,2.0T+6AT,大众再次让宏光泪奔。
关键是,它是一款柴油版车型,柴油版是一款进口车型,综合实力要比丰田塞纳强劲,它的长宽高分别为4501 1855 1797mm,轴距为2755mm,内部空间非常的宽敞,搭载1.4平方米的全景天窗,开出去就是爽。
在外观设计方面,前脸部分采用了大众最新的家族设计语言,十分性感的进气格栅,通过三条银色镀铬饰条贯穿,搭配两侧多边形LED大灯组,内部有着复杂而科技感极强的灯带造型,并与贯穿式镀铬条相连,一体化的LED后尾灯,配合大众车标,处处彰显潮流,辨识度极高,车身侧面,线条动感流畅,电动侧滑门以及车顶行李架的加入,逼格也提升了。
大众开迪属于MPV架构,舒适质感是超越神车五菱宏光的,而且车内采用大众最新家族设计风格,沉稳大气的室内打造,中控屏采用内嵌式10英寸触控屏,加上全液晶仪表盘,在双大屏上方加入了额外的储物槽,科技感十足,还有包裹性较强的皮质座椅加入,特别是它装备了一键启动,无钥匙进入,USB接口,驾驶辅助系统等功能,入华后,五菱宏光泪奔。
动力上,大众开迪柴油版搭载一款2.0T柴油发动机,匹配7速双离合变速箱或6档手自一体变速箱,动力充沛,可选装4Motion四驱系统,非常经济,为了应对日系长期把持着这一市场,弥补了大众在这领域的不足,如果这次新车型依然能够保持12万左右,还看啥五菱宏光,欢迎大家留言来探讨。
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