【宝雕电摩价格】这辆摩托车让我想起初恋！2缸水冷发动机，超高速170，只卖1.1万美元

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山寨，作为生产方式，以低成本获得高收益的优势一直存在于各行各业。(威廉莎士比亚，温斯顿，生产名言)生活中随处可见的是手机外观的山寨。像VIVO、OPPO这样的东西更常见。反正小编一直想不通。这么大的两家手机公司一定要有和苹果差不多的外观。另外，汽车行业的山寨，比如国产之光中泰和老虎的孪生兄弟陆风。今天要跟大家说的是摩托车界的重态。隶属于辅助角摩托车的山寨川崎Z250度小编进入摩托车圈买的第一辆大型排气摩托车。

从这块宝雕350对辅助角度正向技术的惊艳可以看出，除了发动机外，排气管和旋转灯与川崎Z250不同，与后翼子板、轮毂造型、前部的正减振造型完全一样。(威廉莎士比亚、温德萨默、老鹰、轮毂、轮毂、轮毂、轮毂、轮毂、轮毂)买车的时候朝这辆车的同步双缸发动机走去，但直到后期，这个造型问题也深深困扰着我。

宝物碎片350

辅助角BD350使用定向前减振和中央多连杆的后减振、前轮130后轮150的尺寸。这个减震整体上很柔软，超过减速带的时候特别舒服，但是弯的时候这个轮胎对我充满了信心，但是这个减震让我不敢往下压，可能在车上很舒服，但是这个精神轮胎确实给我力量。这辆车我坐了167，车身仍然很稳定。

宝物碎片350

变速箱是采用的国际五档，踩四档选四，这车的可变箱刚买的时候基本上你怀疑人生的时候，后期换几次机油就好了，但是八千公里后又开始卡了，再往后就不知道了。这辆车我卖到东北去了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这辆车的挡泥板可以说是装饰品。每当下雨天背着，都可以说是惨不忍睹。而且牌照架要重新打孔。否则车牌上不去。这辆车的尾部视觉效果基本上由这150的轮胎支撑着。即使配合这辆车的虚势浪，也能成为YY。

宝物碎片350

这个转向灯是这辆车的败笔。真的要和Z250有一点差别。也不用来这里。后来我一度想把电灯喷黑。而且是发动机前面的导流膜。如果买这辆车，一定要注意。一旦下了路，牙齿就会碎。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。

宝物碎片350

这个山寨川崎Z250，从前面看，甚至有川崎Z800的气势。这得益于130码的前态和夸张的侧面造型。这张前脸反正和Z250、Z800一模一样。小编的那辆车还有一个夸张的地方，就是只剩下一个装有反光镜的螺丝，反光镜又给了我两个。

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这台宝雕BD350就连仪表盘都和川崎Z250一个样，不要觉得说表底颜色不同，这台车的仪表盘直接就是川崎小忍者一比一的仪表，表底一万五，视觉上特别唬人，下方那个液晶仪表就是用来显示时速的，虽然比较欢乐，但是显示内容比较齐全。

这条回压排气管我是要重点表扬的，别看它其貌不扬，发出的声音好听到让我现在都忘不了，一个朋友的黄龙300改了一条淘宝三四千的假天蝎，装上去以后也就那样，还不如我这条，只是排气管的连接处可能有点漏，骑了一段时间那一圈就有了黑印子。

宝雕350

这台来自大地鹰王的350cc双缸双化发动机，在声浪方面是没得说的，故障倒也没有过故障，就是有一点点渗油的情况。动力感受大概是黄龙300的三分之二的水平，虽然没有说很强劲，但是当时在路上也可以说是找不到对手，最大功率17kw，最大扭矩22牛米。

小编那台车就是上图的磨砂黑配色，当第一眼看到它的时候也很心动，现在看到，还是会有看到初恋一样的感觉。一万出头的价格也让当时还在上高中的我能够接受，虽然买回来不到一个月，周围修理店的老板就都认识我了，不过给我带来的回忆，不管是开心还是难过，也一直存在于自己心里，也是在那一个夏天，我谈了我的第一场恋爱，也是这台车能够让我和她在分隔两地的时候，不顾风雨的奔向她，来来回回很多个400公里，我和她分开了，和这台车也分开了，如果你问我后不后悔买这台车，我会告诉你——从不后悔。

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