现在50000可以买什么模仿比赛?其实选择还挺多的。
我是司机。谢谢这位车友的翻身。
根据描述得知这位车友想选择一款5万左右或者再便宜一些,但有实力的跑车,也就是我们俗称的仿赛。按照当前市面上该类车型的表现,其实可供我们选择的车型还是蛮多的,居然我们还能够选择到泰产的日系进口车型,与此同时还可以接触到国产的高颜值,大排量跑车你说神奇不神奇,这应该就是预算达到一定高度后的福利。
进口车
第一款 川崎Ninja400 目前售价49800—50800
川崎Ninja400是当前预算内极有可能成为首选的仿赛,这里的原因就在于大家都这么说。而这么说的依据可能就是因为这款车太帅了,当然还和它的性价比和性能有离不开的关系。
作为Ninja家族中内地上市车型中排量最小的车型,Ninja400毫不吝啬的表现出了家族化车型的运动基因,使其既具备了颜值上的亮点又有了性能上的优势,还拥有了价格上的诱惑力,所以选这款车不需要聊参数,只要盯着它多看两眼就可以了。
第二款 雅马哈R3 目前售价46800
我突然发现这款车竟然比Ninja400还要便宜3000多块,那么为什么在爷爷辈就非常喜欢的R3没有取代前者,成为车友们顶礼膜拜的对象呢?这可是一款同级别车型中的小钢炮啊,难道只因为它姗姗来迟,让车友们没有了感觉吗?
当然作为预算内存在的车型R3它依然有自身比较出彩的闪光点,比如它所搭载的320cc双缸水冷高转速发动机,就是一款比较激进的动力总成,这款发动机最大功率30.4KW,最大扭矩28.4N·m,拥有比较不错的提速表现将会很有激情,所以也是可以去体验的。
除了以上这两款车型以外,进口板块中KTM RC390也能勉强在预算内,不过这款车相对于前两款车型,虽然可玩性不差,但竞争力并不足,所以我们还是把机会留给国产车吧!
国产车
第一款 QJ赛600 目前售价49999
作为目前已上市的唯一一款国产四缸跑车,赛600虽然用户口碑褒贬不一,但它凭借帅到没朋友的操作,仍然可以保持孤独求败的姿态,成为该级别江湖和现实中的双重老大。
赛600既然是四缸跑车,那么它终极诱惑力就在“万般皆下品,唯有四缸高”的动力总成上,这款发动机重新调校后最大功率65KW对应转速11500rpm,最大扭矩56N·m对应转速10500rpm,将会拥有绝对性能上优势,可以毫不留情的碾压对手。
第二款 春风450SR 目前售价32580
有人说“韭菜割不完,春风吹有生”但骑士分享想说“卷王多的是,春风吹吹风,不怕你入坑,就怕你认真”。当然割韭菜也罢,吹吹风也好,这款车的颜值没得说,基本已经达到春风跑车的最高水平,足够让潜在用户辗转反侧,寝食难安。
动力方面春风450SR不玩调校玩曲轴,给搞出了一个50.3匹最大马力的,能够兼顾多段动力输出的仿赛发动机,它37KW的最大功率和39N·m的最大扭矩将会直逼同级老大,上演和平退位的剧本,当然这也要看车友们买不买账。
除了以上国产跑车以外赛科龙RC401,凯越321RR,赛400以及正在酝酿中的QJ无限套娃版赛550,450等车型也是当前预算内比较有特点的仿赛,在它们身上我们也可以找到选择点和值得期待的理由。
总而言之,现阶段5万左右的预算能够选择的仿赛还是蛮多的,就看个人更喜欢哪一款了。
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