【奔驰c级命名】c位出道奔驰c级需要知道的10件事

备受瞩目的国产新型奔驰C级终于来了！新的C级前脸有多少个“三智性”？中国特稿版有多长？在这篇文章中，我将谈谈你需要知道的奔驰C级的10个事项。(约翰f肯尼迪)。

20世纪70年代，奥迪和宝马相继推出入门级家用轿车，但德系豪华品牌龙头奔驰移动缓慢。奥迪80和宝马3系取得了良好的市长/市场成绩，奔驰终于坐不住了。1982年奔驰正式推出了投资6亿英镑制造的190系列轿车(代号W201)。这辆车的外观沿袭了1979年推出的S级(代号W126)的设计风格，标志性盾牌进水网内镶嵌着两个横竖铬装饰。车后部的防污尾灯也和S级一样。

奔驰190系列采用前后驱布局，风阻系数0.33、轻型车身结构、预紧式安全带、ABS等都是值得称赞的地方，改良型机械弹簧分离前MACPERSON和后方多连杆的悬架结构在当时也非常先进。190系列中最著名的是190 E，结尾的“E”是德语Einspritzen(燃料喷雾)的缩写。1993年停产，奔驰190系列共生产了187万辆，以耀眼的销售业绩为今后奔驰C级的诞生奠定了坚实的基础。

190系列的替代车型于1993年上市，新车命名为奔驰C-Class(代号W202)。C级轿车遵循了1991年推出的奔驰S级(代号W140)的外观设计风格，同样的盾牌形状的进气格栅和前面的三地城立，好像是小一号的S级。奔驰C级外观比190系列更圆。

底盘部分采用S级等前叉臂、后多连杆悬臂结构，追求舒适，同时兼具运动性。奔驰C级一上市就得到市场的广泛认可，2001年停产时，第一代奔驰C级累计超过184万辆。

奔驰在2000年发布了第二代C级轿车(代号W203)，从1995年诞生的奔驰E级(代号W220)获得的“底盘部分改为前麦克弗森，后多连杆悬挂结构”。以漂亮的造型、全面的配置、丰富的车身形态，2007年停产，第二代奔驰C级共售出200多万辆。

mg.com/large/pgc-image/85fe3b0d075c46fdbfd74ca482a0da5b?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="480"/>

2007年，奔驰将第三代C级（代号W204）推向市场。为了寻求突破，第三代奔驰C级首次针对不同车款采用了两种前脸造型：立标版拥有标志性的盾形进气格栅，格栅上方矗立着奔驰徽标；大标版使用了源自奔驰CL级（代号C216）的横条状进气格栅，尺寸巨大的三叉星位于格栅正中。即可遵循家族式设计，又可展示其年轻的个性，也为消费者提供了更多选择，如此改变使第三代C级好评如潮。第三代奔驰C级的全球销量达240万辆。

第四代C级于2014年问世，这一次奔驰把套娃战术运用的相当彻底。造型方面，第四代奔驰C级与同年推出的S级（代号W222）颇为相似，两种不同风格的前脸设计继续沿用，全LED大灯炯炯有神。第四代C级首次采用了钢铝混合的车身结构，使整备质量大幅下降的同时车身刚性明显提升。底盘部分采用前、后多连杆悬架结构，转向机构改为电动助力，使得操控灵活性大幅提升的同时，舒适性方面也有所改进。第四代奔驰C级的全球销量已经超过250万辆。

2021年，全新一代C级正式发布，新车具有典型的奔驰特征，驾驶舱后移的设计进一步强化了整车的运动感。沿袭自2020年推出的奔驰S级（W223）的内饰设计，让新C级也走进了数字化时代。首次采用以驾驶者为中心的内饰布局，中控台向驾驶者略微倾斜了6°。

第五代C级还是奔驰家族首款全系采用混动技术的车型，奔驰电气化的决心可见一斑。底盘悬架方面具备了后轮转向功能，既可减少转弯直径增加灵活性，也有助于提升高速稳定性。

为了满足用户需求并扩大市场占有率，第一代奔驰C级在1996年推出了旅行版（代号S202），使其后备厢的装载能力得到大大提升。鉴于其优异的市场表现，实用的旅行版车型在此后的历代C级中都得到了延续。

此外，第二代奔驰C级还推出过SportCoupé三门掀背版（代号C203）；第三代奔驰C级中期改款后新增了双门轿跑版；第四代奔驰C级在2016年进一步衍生出敞篷版车型。而全新一代C级的首发车型中包括了轿车和旅行版。

C级自诞生起一直采用前置后驱的布局，然而2002年推出的C240 4MATIC和C320 4MATIC打破了这一传统，奔驰引以为傲的4MATIC全时四驱系统首次应用于C级车型中。

这套四驱系统的中央差速器形式为多片离合器，并配有电子辅助，平时正常行驶时前后桥扭矩分配为45:55，更多扭矩偏向于后部。全新一代C级4MATIC车型装备的四驱系统得到了改进：前桥可以承受更高的动力分配，而整套系统的质量却降低了。

1995年，第一代奔驰C级首次推出高性能版车型C 36 AMG。动力方面，C 36 AMG搭载一台3.6升直列六缸自然吸气发动机，最大功率280马力，最大扭矩385N·m。1997年，动力更强劲的C 43 AMG发布，4.3升V8自然吸气发动机可爆发出306马力的最大功率及410N·m的最大扭矩。1998年，终极版本的C 55 AMG问世，5.4升V8自然吸气发动机最大功率347马力，最大扭矩530N·m。

由于第一代C级的AMG性能版车型获得了良好的市场表现，因此增添了奔驰推出其继任车型的信心。2001年，第二代C级C 32 AMG如期而至。得益于机械增压的介入，其搭载的3.2升V6发动机，最大功率354马力，最大扭矩450N·m。2002年，奔驰首次推出了采用柴油发动机的C 30 CDI AMG，其3.0升直列五缸涡轮增压柴油发动机最大功率231马力，可爆发出540N·m的最大扭矩。2004年，C 55 AMG取代了C 32 AMG，其装备了5.4升V8自然吸气发动机，最大功率提升至367马力，最大扭矩510N·m。

基于第三代奔驰C级打造的高性能版C 63 AMG于2007年问世，其搭载的6.2升V8自然吸气发动机，最大功率457马力，最大扭矩600N·m。随后增加的性能包中，6.2升V8发动机经过调校后，最大功率提升至487马力。2011年，更加激进的C 63 AMG Coupé Black Series亮相，发动机经过特殊强化，最大功率达到517马力，最大扭矩620N·m。2013年推出的C 63 AMG“Edition 507”系列，其经过调校后最大功率507马力，最大扭矩610N·m。

第四代C级AMG车型中，AMG C 43的动力系统搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率367马力，峰值扭矩520N·m；2018年改款后最大功率升级至390马力。

AMG C 63搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为476马力，峰值扭矩为650N·m；AMG C 63 S最大功率为510马力，峰值扭矩为700N·m。

全新一代C级AMG将采用2.0T四缸发动机+电机的混动方案，虽然没有了八缸机，但综合功率依然超过了653马力。在纯电动模式下，车辆可以纯电、后驱形式加速到130km/h。

2008年，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司将第三代奔驰C级轿车引入国产，首批投放市场的车型为售价42.8万元的C230时尚型。国产奔驰C级的推出让同时期的国产宝马3系倍感压力，而已经加长轴距的奥迪A4L在销量上则领先于其他两位对手。

　　2014年，第四代奔驰C级国产长轴版车型问世。在奥迪A4L刮起德系中型轿车“加长风”之后，宝马3系和奔驰C级也相继加入了加长大军的队伍。第四代C级的轴距从标准版的2840mm加长到2920mm，多出来的80mm令后排乘坐空间更为宽裕。

2020年度-中型车1-5年保值率排名
排名	车系	1年	2年	3年	4年	5年
1	雷克萨斯IS	88.12%	81.05%	75.06%	68.01%	61.5%
2	本田雅阁	83.13%	77%	72.5%	66%	60%
3	丰田凯美瑞	86.7%	78.83%	71.2%	65%	59%
5	奔驰C级（进口）	86.5%	76.2%	70.1%	63.2%	55.2%
6	奔驰C级	78.06%	72.76%	67%	61.5%	56.5%
9	宝马3系	76%	72.04%	64.99%	55%	47%

二手车方面，根据中国汽车流通协会发布的2020年度中国汽车保值率报告，奔驰C级在中型车1~5年保值率排名中位列第5位（进口）、第6位（国产），整体表现高于宝马3系（第9位）。

在二手车之家的车源列表中，我们可以看到奔驰C级的二手车源超过7500个，根据里程、车况等不同，报价从2.88万元到135.8万元不等，有意购买二手德系中型豪华车的朋友不妨关注对比一下。

全新C级首次采用梅赛德斯-奔驰全新设计的“星河格栅”，正中的大标配合格栅上星罗棋布的240个星辉标识，让细节更显精致。全新国产奔驰C级长轴版，将依旧提供“大标版”和“立标版”两种前脸。立标版车型内部采用的是横条格栅设计，两侧与鹰勾式的LED日间行车灯相连，和大标版本相互补充，带来了两种风格选择。但立标版在海外市场不再提供。

结语：从1982年190系列问世至今，经过近40年的发展，梅赛德斯-奔驰C级全球累计销量已突破1050万辆。40载时光汇聚为新的征程，全新一代C级以崭新的面貌来到我们面前。C位出道，成就人生主角，你与成功之间或许只差一台奔驰C级。

▎文来源/ 本文整理文/汽车之家 李伊文，网络整理