【雅马哈复古街车sr400价格】复古常青树雅马哈新款SR400发布

雅马哈近日发布旗下经典复古车型——新款SR400，并宣布将于2018年11月22日开始在日本上市销售。另外，当局将于同一天推出该车40周年限量版车型。

摩托车界改造经典原型的“复古常青树”雅马哈SR400自1978年问世以来，一直在改善局部细节，但整体外形和规格参数没有太大变化。

SR400以脚工作，因此电池保存时间太长，不必担心电力损失。事实上，经过40年的洗礼，继承雅马哈技术、能力和灵魂的SR400已经成为人们津津乐道的经典车型之一，与购买一辆SR400作为收藏用相比，购买一辆二手车更有价值、更有意义。(威廉莎士比亚，美国作家)。

实际上，对于去年当时9月1日正式实施的日本平成28年(2017年)欧洲4排放标准，Yamaha宣布正式停产，包括鹿Serow 250、魔术师TRICKER XG250、SR400等长板车型。时隔一年，在鹿Serow 250和魔术师TRICKER XG250宣布推出改良升级后，重新设计的新SR400也终于上市了。

新车最大的变化是为了应对新的排放标准，在发动机的左前下方安装了圆柱形催化剂。在排气系统中，发动机的排气声波通过雅马哈乐器直接调节，让司机发出眼花缭乱的声音，努力感受与众不同的驾驶体验。另外，新车还配备了轻便离合器角，弹簧载荷经过优化，可减少长途驾驶时司机的疲劳。

欣赏新车细节

新款SR400此前继承了简单漂亮的造型设计，在车身方面基本保持了惯常的样子，雅马哈相关人士对自己经典产品的认可也是——“高品位的成品”，从任何角度来看都很漂亮。

仪表板：以白色为背景，配备燃料残留警示灯，提高了易用性。另外，如果发动机关闭，指示灯将在24小时后自动关闭，从而减轻电池的负担。

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油箱：新车的两种配色采用了不同的油箱外壳涂装，黑色版车型印有雅马哈的音叉LOGO，蓝色版车型则采用了立体的YAMAHA浮雕装饰。

电池外盖：融合了传统和现代设计，黑色版车型以银色背景为主色调，采用了立体浮雕“SR”和诞生年份的“SINCE 1978”装饰，造型简单时尚；蓝色版车型则采用了整体图案涂装，与棕色的座椅颜色相结合，给人一种休闲、容易亲近的印象。

发动机：SR400搭载单缸风冷四冲程SOHC2气门发动机，在实际使用较多的中低速范围内，其扭矩较大、加速爬坡性能优于双缸机。新车的最大功率18 kW (6500 r/min)，最大扭矩28 N•m (3000 r/min)。并且，发动机的短行程设计能够通过高转提高功率，让骑士在驾驶时感到更加轻快。

排气管：造型清爽漂亮，采用了黑色镀金加工，并使用了“纳米涂层”技术，具有耐高温、防变色、不易生锈的优点。

车轮：采用了298 mm直径的前碟刹盘，前后车轮均为轻量化的铝合金轮毂。

四十周年限量版SR400赏析

在车辆配置方面，四十周年纪念版SR400 与标准款完全相同，差异主要集中在外观图案和一些小细节上。

仪表盘：仪表盘内带有SR400的四十周年纪念标志。

油箱：新车采用了以“黑莓橙黄”（棕色）为主色调的、用手工喷涂的渐变色油箱，官方力求以精致的手工涂装，让每一辆车型都能表现出微妙的不同样貌，彰显其独一无二的感觉。

雅马哈LOGO：油箱上的雅马哈音叉LOGO由黄铜制作而成。

四十周年纪念标志：座垫下两侧的塑料外壳上印有SR400的四十周年纪念标志，并采用了精致的电镀工艺制作。

座垫：新车为皮革座垫，并在座垫两侧运用了特制的皮革缝合。

配色方面，雅马哈赋予了新款SR400金属色泽质感，有代表厚重感和冷酷感的黑色，以及代表了亲切感的蓝色，共计两种颜色供用户进行选择，而四十周年限量版SR400则为棕色色调。

价格方面，在日本市场，雅马哈官方公布的新款SR400含税建议零售价格为57万2400日元，新车年内计划将在日本本土市场发售1000辆左右。而四十周年限量版SR400的定价为69万1200日元，年内计划将在日本本土市场限量发售500辆。

雅马哈SR400主要技术参数

发动机型式：单缸风冷四冲程SOHC2气门

排量：399 mL

缸径×行程：87.0 mm×67.2 mm

压缩比：8.5：1

最大功率：18 kW (6500 r/min)

最大扭矩：28 N•m (3000 r/min)

轴距：1410 mm

离地间距：130 mm

燃油供给方式：电子燃油喷射

启动方式：脚踏启动

点火方式：TCI

制动方式：前碟后鼓

离合器型式：湿式多片式

变速器型式：五挡

长×宽×高：2085 mm×750 mm×1100 mm

座高：790 mm

整车质量：175 kg

油箱容积：12 L

轮胎规格：（前）90/100-18M/C 54S （后）110/90-18M/C 61S