宝马X5将很快在沈阳华晨宝马大同工厂生产,国产后车湾长了7厘米,看起来长度不会增加太多,预计车辆重量会增加几十公斤,转弯半径和操作也会受到一定的影响,但国人对大空间的热爱越长,一定会压倒一切。何况买X5的朋友们也不是不能操纵。它们都是虚头,头上的蓝天和白云
这一代宝马X5刚刚上市,我和4万大叔喝咖啡聊天。他说这辆车开得真好。比上一代强多了。装修材料和手艺都是一流的。称赞了一顿,半信半疑。送了4万哥哥后,我帮不上忙。借用xDrive40i,拿到钥匙,看到闪闪发光的门灯,心里激动不已。
好处:
装修:材料比以前好,汽车系统流畅,人机交互界面和功能都很人性化。动力:加速器的轻快反应快,动力强,经典的3.0直列6缸也有涡轮增压,不爽也不行。
缺点:
宽度超过两米需要更多的驾驶空间,右侧后视镜位置死角大,很难判断右侧前轮的位置(不是所有型号都有360倒车影像),同级别的竞争对手奔驰GLE更宽,车头向下倾斜,反而更容易判断位置。
装修:坐垫和靠背太硬,长距离真的腰酸背痛。同样水平的奔驰GLE是舒服的“不行”。奥迪Q5L的靠垫也比X5舒服。另外,变速杆旁边的多媒体水晶手柄反射得很厉害,下午向西行驶时,阳光直接射到手柄的清澈镜子上,反射出90%的光线。
希望国产后的宝马X5得到改善,细节决定成败,长度和宽度尺寸都将打破X5市长/市场后的记录。开这辆车真的要有适应期。剩下的就不按价格给力了。(莎士比亚)。
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