2016年第十届“按次市”评选活动由次网发起并主办。这次评选是今年业界规模最大、规格最高、影响力最大的一次对全国优秀汽车经销商的全面审查盘点。

本次活动启动评选自启动以来,已有近万家经销商报名参选,区域覆盖全国300多个大中型城市。2016年“车市之星”评选活动秉持客观、公正的立场,透过各群体视角及严格的评审标准和流程。

易车网近日对获得易车网2016车市之星"全国优秀经销商“苏州德宝车业所属集团苏州宝达集团董事长沈胜利进行采访。

易车网:沈总您好,对新上市的新迈腾您有何评价,对它有何期望呢?

沈总:对于全新迈腾,一汽大众也算是使出了洪荒之力:首款使用MQB平台的国产车型,轴距2871mm,比上一代加长59mm,比欧版Passat B8长80mm,直逼全新A4L的空间;引入HUD抬头显示、全液晶仪表盘、LED大灯、会车远近光自适应等科技配置。而苏州20万元的消费市场仍有很大潜力相信大众车型的品质是迈腾屹立市场的最好保证。

易车网:您对一汽大众在未来的苏州市场面临的机遇以及挑战是怎么看的?

沈总:首先我认为机遇一定很大,我对一汽大众很有信心,大众品牌值得世界人民信赖,在国内也有很好的口碑,而整个一汽大众的团队协作能力以及对品质的不懈追求是我们卖好车的强大后盾。而且今年一汽大众陆续出新车,这些新车使我们有更加丰富的市场份额可以去争取,因此我对一汽大众在苏州的市场表现充满信心。

易车网:目前国内北上广杭已经限购,之前也有传言苏州会限购。那你觉得苏州近期会限购吗,谈一下对限购的看法。

沈总:按我个人的看法,我觉得苏州限牌的意义不大。首先,苏州的交通拥堵程度并没有像北上广杭那么厉害,其次,苏州的地铁网络正在日渐完善,四号线开通后市区客户可以直达我们吴江,路面交通规划也相对合理。如果说一定要限购的话,我觉得应该会效仿新加坡、日本的做法,通过在城市中心区以及人口密集区域实行高额停车费来调控车辆行驶以达到改善交通环境。还有就是,需要政府相关机构以及交通部门加大力度倡导广大市民文明开车、用车。

易车网:感谢沈总百忙之中接受我们的采访,谢谢您。

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