说到奔驰GLC,你不会陌生的。奔驰为SUV采用的新名称,GLK的更换车型。这次我拿到了奔驰GLC300,它能给我们带来奔驰高贵的气质吗?
外观圆润,时尚感强
从GLC这个名字很容易看到与奔驰C级轿车的联系,两者都是在同一个平台上开发的,外观和装修也非常一致。与以前的型号GLK相比,尺寸略有提高,其中轴距增加了118毫米,达到了2873毫米,在同等级车型上具有明显优势。
前脸部分采用了新的家庭式设计语言,整体圆润,城市SUV的时尚属性多了一点。中网下铬装饰继承了GLK的特点,都使用了LED前照灯。其中GLC300车型的远/近光灯配有镜片,其他车型只有近光灯配有镜片装置。
侧面部分车身高度比GLK低,GLC看起来更瘦。
5个健壮的轮毂看起来更强大,而奔驰GLC都以19英寸或20英寸防爆轮胎为标准。
奔驰GLC的尾部形状看起来很饱满,但是尾灯的设计比较低,尾部增加了很多水平线,车身看起来更宽。
室内设计高档整洁的设计感很强
装修仍然是我们熟悉的设计风格,基本上照搬了C级设计,但仍有一些差异。例如,中心控制台取消了奔驰C级石英表。
仪表台上应用了皮套和缝纫工艺,高档感和手感都很好。
三幅方向盘造型和奔驰C级没有区别,但覆盖着真皮,手感细腻。
仪表盘是双炮筒的设计,中央的行车电脑显示面积大,可以显示驾驶数据,实用性很好。
空调控制按钮是金属材质,质感一流,触感也很赞。
https://p3.toutiaoimg.com/large/pgc-image/1527816219399fee338cb83?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="626" height="415"/>两片式全景天窗是全系标配,符合豪华中型SUV的身份定位。
座椅舒适,空间设计人性化
奔驰GLC座椅比较宽大,乘坐舒适感很好。座椅调节和腰部支撑调节分别位于门板/座椅侧方,并且还支持头枕调节和腿部支撑调节。
储物空间的表现上,GLC300做的很人性化。不仅储物格充足,而且设计很贴心。
后备箱高750mm,至挡板高410mm,深920mm,后备箱空间表现不错。
2.0T发动机,9AT变速箱,动力更足。
奔驰GLC全系使用了2.0T的直列四缸发动机,有三种不同的调校。这款试驾车奔驰GLC300,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛.米。
GLC300提供了五种驾驶模式,分别是经济模式,舒适模式,运动模式,运动+模式以及个性化模式五种,不同模式下变速箱的响应也会有一定的区别。而全新换装的9AT变速箱在换挡速度上得到了提升,动力输出上也更加连贯。但经过几天的试驾体验,其实还是有一些小的瑕疵。变速箱在2档和3档之间切换还是存在比较明显的顿挫感。
这款奔驰GLC很容易上手,方向盘很轻松,轻踩油门就能得到很快的回馈。底盘悬架方面呢,偏于硬朗的调教,支撑性很到位,只是在路过小的颠簸路段的时候,还是有明显的感受。
总结
外表的高大圆润,内饰的精致时尚,以及奔驰独有的高贵气质,从不会让拥有了奔驰的车主去失望。其实,选择一款SUV,够漂亮,够舒适,够劲很重要,而这款GLC300恰恰同时满足了这些。
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