最近,华晨宝马在工信部申报了中期重组3系相关信息,海外市场也同时更新,新车通过官方的“美颜版”照片,更直观地看到了新型3系的变化。
但是这次改组可能引起了很大的争议。因为新型3系取消了宝马的标志性“大鸡腿”电子杠杆,用口袋小表盘代替,失去了标志性。你认为新的三界有灵魂吗?(威廉莎士比亚,美国作家)。
新型3系前脸最明显的变化是大灯内部的LED灯塔,从旧车型的“勺子”风格调整到“双C”风格,符合最新型的4系,成为宝马家族最新的“天使眼”要素。
BMW陷入“大鼻孔”设计无法自拔时,设计师似乎不愿意将3系加入“大鼻孔”名单,但这是幸运的。3系保持正常风格,对于想要追求“大鼻孔”风格的朋友,有M3或4系选项。
前保险杠中央格栅棱角明显,面积增加,与两侧的“L”型导风板相吻合,运动感明显提高。但是要注意的是,国产新型3系似乎不提供熏黑垂直格栅,只能选择镀铬风格和光栅熏黑风格,看起来与这种运动的前脸有些不协调。(莎士比亚(莎士比亚) (哈姆雷特(哈姆雷特))。
尾部形状变化不大,主要调整为保险杠两侧的导风板样式,增加视觉运动氛围,底部护板的线条更加凹凸不平,更符合两侧的单出排气、三界的位置。(大卫亚设,Northern Exposure,)海外版和国产版的排气设计略有差异。电子双源真排气,国产版的排气隐藏在装饰罩内。如果哪个看得更清楚,那就是见仁见智;如果从运动鞋的角度来看,陈培基更有效。
同时,换了钱的还有三界旅行版,其外观的变化与三级轿车基本一致。
在双联屏幕的潮流中,宝马也不能幸免。新的三系装修调整方案是直接复制i4的装修,取消中间排放口形状更平坦、温度指示小屏幕。12.3英寸14.9英寸双屏通过中央控制台以悬浮形式贯穿,内置宝马最新的iDrive 8系统,功能丰富,但在精致和协调感方面,个人还是比较喜欢老三系的装修布局。
丢了“大鸡腿”电子齿轮,控制台变得简洁了,但总感觉少了什么,对于熟悉电子齿轮的用户来说,要适应好芯片齿轮。(大卫亚设)。
从外观到装修,可以看出海外设计师目前的“佛系”状态。中期改组、小改组,甚至新一代车型,旧车型的样子(如路虎、揽胜、揽胜运动)、轮毂完全不变,装修也原封不动地转移。海外设计师纷纷躺下的原因是什么?
新的3系动力参数与以前的型号相比有所提高,继续推出320/325/330的三个调整版本,配备B48系列2.0T涡轮发动机(最大功率分别为174Ps、204Ps和272Ps),所有车型仍然与ZF 8AT变速器相匹配。
由于新型三系的发布,现有车型的销量可能会反弹到一波又一波,一直带着货币观看的潜在消费者最好趁现有三系仍在销售,赶紧收手。(莎士比亚,坦普林。)
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