长安cs75plus车辆代码

长安汽车明年中期将不会落后于新紧凑型SUV、车轴2.7米、重量今天炎热的长安CS CS75PLUS。

昨天（10月25日），长安汽车首次向外界披露了这一消息。

长安：首次披露

长安汽车是在全国20余家中央及地方媒体走进并对长安进行集中采访报道活动中披露该消息的。本次集中采访报道由重庆市委宣传部组织，主题为“智造重镇 智慧名城”，全国排名前十的《车壹圈》也在受邀媒体之列。

该款紧凑型SUV的内部代号为S202，为长安首次披露。

“大家看到第一眼，可能会觉得这是一辆概念车，不过这已经是量产版本的定型妆了。”负责讲解的长安工程师一开始就吊起了媒体朋友们的胃口。

外观：炫酷科幻 很电动

CS75PLUS、CS55等长安CS系列车型，现今主要还在用“时尚·潮流”等词汇在形容，而S202这款车可能要用“炫酷·科幻”等词来形容更合适。

见到S202，是在长安汽车的研究院里。

“哇……”当盖在S202车身上的幕布揭开的那一刹那，现场媒体同行顿时异口同声发出了一致的惊叹，大家都被眼前的S202惊艳到了。

虽然轴距与现今的长安CS75同为2.7米，但整个车身相对低矮。前脸数码大嘴，很接近现今大热的长安CS75PLUS。大灯向前脸中部靠拢，灯光一开，忽闪忽闪，很是彰显：我们不一样！

车身，就更像电动车了。前门，电动车流行的隐藏式门把；后门，虽不是电动隐藏式门把，但也是炫酷的高位拉盖式门把。

烈焰凤凰尾灯、溜背造型，加之尾部有了圆润的运动扰流尾翼，炫酷之风更是显得淋漓尽致。你可理解为这是缩小版的CS85，但TA的风格，比CS85明显更炫酷。

内饰：炫酷运动

仪表台是灰黑内饰，大面积点缀有浅黄色的“星星点点”，看上去很是年轻时尚。

变速箱所在的操作区与中控连为了一体。变速箱的操控区域已没有了传统的挡把或旋转按钮，而直接变成了小型触摸屏。方向盘正前方靠前抬头显示的中间位置，还有一个凸出的LED光带装置，据说是用来做表情等显示用的。

“是不是更像飞机的智能座舱？”讲解中，长安的工程师明显透露出几分自豪。据了解，该车还将搭载L3级自动驾驶技术。

一体式运动座椅，内饰皮革与织物共用，品味与实用兼具。

从车头到车身再到车尾，以及智能科技风十足的座舱，S202更会给人“紧凑型运动电动SUV”之感。

“会有电动版吗？”“明年上市的还是传统燃油车，后期是否有油电混动车型或纯电动车型，现在还不方便透露。”现场讲解的工程师回答了《车壹圈》的提问。

长安担心：太炫酷

“会否太过于炫酷？” 长安汽车执行副总裁谭本宏多次向媒体提出了这样的疑问。言下之意担心：会否会因过于炫酷，而致使受众人群不够大？

“如果真有这担心，可否出两个版本：普通版及炫酷版？”《车壹圈》针对长安的担心给出了这样的建议。

据透露，S202将搭载长安的黄金动力系统“1.5T+6AT”，其他形式的动力系统现今暂时还没考虑。

名字：可能不叫“CS”

长安SUV现在锁定名称为“CS……5”系列，奇数系列“CS15、35、55、75、95”都有了，偶数系列“CS85”，但“CS25、45、65”却迟迟没听见声音。何时来？明年中将上市的这款内部代号为“S202”的紧凑型SUV，会否叫“长安CS65”?

但长安汽车执行副总裁谭本宏告诉《车壹圈》，是否叫CS系列，现在还不定，有可能启用新的命名序列。而长安汽车乘用车营销事业部产品营销总监潘欣欣则私下明确告诉《车壹圈》：不会叫“CS”，会启用全新的命名序列。

这会是缩小版的CS85或者CS65么？“你可以这样理解！”现场负责讲解的工程师给了《车壹圈》这样的回答。

《车壹圈》向你说声：对不起

由于S202现还处于保密阶段，参观前，包括《车壹圈》在内的所有媒体同行的设备（包括手机在内的所有拍摄设备）均被“没收”。所以，现场没有机会拍到S202的任何一张图片。望广大读者及网友多多理解、包涵。

《车壹圈》力争在长安汽车允许公开的时候，第一时间向各位呈现S202的“惊艳炫酷”照片或视频。