型号:2008大众途锐

款式:6.0升W12高级

销售价格:158万停止销售

配备08辆大众中途岛高级型W12引擎

早在2008年,大众旗下的高端SUV车型途锐顶级车型就搭载了W12发动机,通过与前端4驱动器的合作,为大众的高端SUV车型揭开了新的篇章。

尽管已经停产,但W12将途锐推向了全新高度是不争的事实

车型:2011款辉腾

款式:W12四座加长individual版

售价:228.8万 在售

搭载W12发动机的11款辉腾加长版售价高达220万元

辉腾是大众自身唯一的高端轿车,11款的车型搭载了W12发动机。最大331千瓦的最大输出功率更是将辉腾推向了新的高度,228万的售价也阻挡不了一些W12拥趸的热情。

请注意!这不是帕萨特!

车型:高尔夫GTI

款式:W12 650概念

售价:未公布,未量产

大众将小个子高尔夫装上了W12中置发动机

W12的一切优点都将其位置指向于车前身,这在途锐与辉腾上都有所体现,不过在概念车高尔夫GTI W12 650上,发动机被放到了中间。与其他高端车不同,高尔夫搭载W12发动机意义在于要创造贴地飞行的典范,不过,这款车概念车虽然早已研发成功,但一直未进行量产化,看来大众的梦想终究只能停留在概念阶段。

这辆车能够带来贴地飞行的感觉,可惜一直处于概念阶段

车型:宾利欧陆

款式:12款欧陆GT;10款 欧陆SPEED CHINA等

售价:358万起,在售

宾利在归属大众旗下之后正式尝试W12的暴力美学

来自英国的宾利在转投大众旗下之后与W12发动机结下了不解之缘,欧陆的问世恰巧证明了这一点。当英伦奢华搭配W12的暴力,此外加上全时四驱的操控,大众已然将欧陆打造的近乎完美。

超强动力搭配英伦奢华,宾利欧陆绝对名副其实

W12纵然有诸多优点,但您应该也从上面看得出来,搭载这款发动机的一般都是大众旗下最为高端车型,途锐,辉腾,高尔夫GTI W12等足以称作各自领域的极致。不过在量产的对决上W12需要完善的还有许多,毕竟与V12相比,其复杂的工艺较高的造价仍是亟待解决的问题。

车型:Bentayga车型

款式:宾利首款SUV

售价:358万起,未量产

近日,大众汽车发布了旗下全新6.0L W12 TSI双涡轮增压发动机,据悉,最先有望搭载此款动力的将是宾利首款SUV Bentayga车型。

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