国内部分自主车企车型的模仿行为也引起了很多车主买车后的开票现象。例如,最多被车主中标的是BYD旗下的车型。BYD部分车型是高仿品,车主买车后会更换原型车的车票,因为有时会迫使一些对汽车不熟悉的人突然提高逼格。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)。然而,要知道,私下换车是违反道路交通法规的行为,应该被JC叔叔抓住并受到处罚。另外,你都有胆量和自信买得起中国自主品牌车型,就没有信心走出去吗?(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)那么自卑吗?如果换汽车标志,有脸吗?
前几天在停车场看到奔驰,一开始什么都没感觉到,又看了一遍才发现是“物”,北汽萨博D70完全换成了奔驰logo,包括轮毂盖,第一眼差点被遮住。(威廉莎士比亚,温德萨默)。
正面来看,换奔驰的新四宝D70真的很有气势。关键是,更换奔驰标志的中网和整个前脸形状非常协调,似乎没有任何违规。(莎士比亚)。
从这个角度来看,有点逊色。萨博D70的大灯内侧的锐角太尖锐了。而且,灯眉上的一排LED灯仍然太汽配了,所以不太精致。(大卫亚设)。
轮毂的奔驰标志和轮毂风格也很相配,没有违和感。
再看看原装的北骑士D70。其实北汽的这个“北”标志也太丑了。好像很多人都叫猪鼻子标志。而且,中网造型也很傻。北汽师傅旗下车型的前脸好像还是这样的版本。难怪萨博市场不好。
通过网上商城搜索,很多销售北骑士D70中网改装的,不仅是萨博D70车型,D50、北汽E系列似乎都是用奔驰封面改装的中网销售的。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),网络名言)当然,这也与北汽和奔驰的合作关系有关。
原来模仿的是旧奔驰B级北汽E系,换了奔驰标志后就这么自然了。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)
比亚迪G3改为丰田标准。
最常见的是比亚迪的S6和S7改变雷克萨斯的汽车标志吧。S7开票好像没有S6那么自然。
山寨不止,换标签也没完没了。部分中国自主品牌汽车的设计开发还需要提升。虽然不能通过模仿来提高品牌形象,但反而会大大损害品牌形象。
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