保险监会康康保险数据显示,2020年我国进口汽车累计上险量为999646辆,近百万台体量仍然相当可观。在很多中国人眼里,进口车往往伴随着“高质量”的光环,特别受信任。那么,今天,新疆哥哥就2020年十大畅销进口车,看看哪种进口产品最受欢迎。
1、雷克萨斯霸权,ES支撑半边天
在整个榜单中,雷克萨斯的存在感无疑是最强的,直接占据了三席。具体来说,ES遥遥领先的是排行榜上唯一销售了10万辆车的车型,关键是在加价、排队上船的情况下取得的成绩。(大卫亚设)。
雷克萨斯ES
从雷克萨斯正式公布的2020年销量(22.36万台)来看,ES几乎支撑了一半的品牌。排名第二的RX表现也不差。近5万台收入在进口中占据了大型SUV的销售管道。
雷克萨斯RX
定位中型SUV的雷克萨斯NX以4万辆的成绩名列第四。有趣的是,目前销售的车型7年来没有更换,新一代车型预计今年上市,新车将采用TNGA-K平台。
这里再插一句,雷克萨斯去年的全球销量中,只有中国市场实现了增长,可见国民的偏爱。
2、宝马X5领先BBA,2022年实现国产
虽然宝马X5销量没有达到雷克萨斯RX,但4.8万辆的成绩已经领先BBA,与他的老对手奔驰GLE直接拉开了超过1万辆的差距。另一个对手奥迪Q7连上榜的资格都没有,心疼了2秒钟,宝马奔驰没有带奥迪玩。
宝马X5
奔驰GLE
奥迪Q7
根据华晨宝马公开的计划书,宝马X5将于2022年正式国产,届时售价将降至60万以内,届时还会有一场血雨腥风。
3、卡宴诚品牌最卖座车型,麦凯恩在中国最畅销。
根据保时捷官方数据,2020年全球交付了27.22万辆新车,其中Kayan是品牌销量最大的车型,每年共交付9.28万辆。但是今天看这个图表,中国最畅销的是入门保时捷Macan。
31825&index=8" width="640" height="421"/>保时捷Cayenne
它比卡宴多了1万辆左右,毕竟价格低了将近一半。而根据保时捷中国的官方数据,保时捷所有车系车主平均年龄为35岁,比海外其它市场更年轻。此外,中国的女性群体占比相对海外也高很多。
保时捷Macan
4、榜单唯一越野车,换代“蓄势待发”
丰田兰德酷路泽,也被称为“陆地巡洋舰”,自2016年在国内停产之后,它就只剩下平行进口这个销售渠道了。不过这不妨碍它的热销,凭借2.4万辆的成绩,成为前十榜单中唯一一款越野车。
丰田兰德酷路泽
而目前这一代车型已经有长达13年没有换代了,据说全新一代兰德酷路泽会在今年发布。综合当前的信息来看,新车将基于丰田TNGA架构开发,保留非承载式车身结构,还会取消现款搭载的5.7L V8发动机。
丰田全新兰德酷路泽渲染图
5、奔驰S级拼不过宝马7系,换代引争议
前十榜单中出现了两款大型豪华轿车,在不考虑到迈巴赫S级的情况下,数据上宝马7系是要奔驰S级要高的,不过也只能算是险胜。
宝马7系
需要注意的是,榜单中的奔驰S级指的是第10代车型。至于备受争议的第11代车型,因为是在今年的1月29日才上市的,所以还没涉及到上险数据。据消息称,11代奔驰S级刚上市就要加价两万,看来“你大爷还是你大爷”!至于全新的S级最终是会更上一层楼还是翻车,大家不妨拭目以待。
第10代奔驰S级
第11代奔驰S级
写在最后
总的来看,国内最畅销的进口车基本被日系和德系给承包了,其中又数雷克萨斯最为走量。而BBA阵营中,奥迪在进口这块着实有些掉队。那么对于上面这十款进口货,大家又是怎么看的呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区分享你的看法。
1.《【奔驰s级吊打宝马】国内十大畅销进口车:雷克萨斯“霸主”、奔驰S级输给宝马7系。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【奔驰s级吊打宝马】国内十大畅销进口车:雷克萨斯“霸主”、奔驰S级输给宝马7系。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2913697.html