根据最新的新能源汽车补贴政策,2015年按2013年标准下降了10%,从2014年1月1日开始实施。
也就是说,2015年插电式混合动力车的补贴为3.15万元/辆。市面上插电式混合动力车型种类繁多,品牌更是多样,那么哪些插电式混合动力车享受新能源汽车补贴呢?
并不是所有的混合动力车型都可以获得补贴,据《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中显示,纳入中央财政补贴范围的新能源汽车应是符合要求的插电式混合动力汽车。其中“符合要求”,是指新能源车辆需要进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的车型。
那么哪些混合动力车型在《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中呢?
混合动力车型 | 产品型号 |
比亚迪混合动力轿车 | QCJ7100ADM、BYD7150WTHEV1、BYD7150WTHEV、BYD7150WTHEV2、BYD7150WTHEV3 |
奇瑞混合动力轿车 | SQR7160A217/B、SQR7130A217/A |
长安混合动力轿车 | SC7152 |
风神混合动力轿车 | DFM7161B1A、DFM7161B1B |
别克(BUICK)混合动力轿车 | SGM7240HAT、SGM7240EAPHEV |
长安混合动力轿车 | SC7155A4 |
中华混合动力轿车 | SY7181CSPHEVBBB |
丰田混合动力轿车 | GTM7240HQ、GTM7240HV |
荣威混合动力轿车 | CSA7180ACHEV |
江铃混合动力轿车 | JX7152PHEV |
长安混合动力轿车 | SC7155HEV |
传祺混合动力轿车 | GAC7180CHEVA4、GAC7180PHEVA4、 |
丰田混合动力轿车 | GTM7251HEV、GTM7251HEV、GTM7251HEVS |
红旗混合动力轿车 | CA7155PHEV |
混合动力车型补贴政策
2013年9月17日,工信部装备工业司发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,实施期限为2013-2015年。此轮补贴政策将插电式混合动力车的补贴由之前的最高5万元改为统一3.5万元。政策同时限定了纯电状态续驶里程必须大于50km的前提下,才能够享受补贴。但新标准调整为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%,从2014年1月1日起开始执行。因此,2015年插电式混合动力车的补贴为3.15万元/辆。
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