【宝马x5台湾售价】2022新车先发制人：宝马X5国产，接近40万美元的坦克500即将上市

岁月流逝，不知不觉我们的2021列车进入了最后阶段。传染病和核受到双重压迫的这一年里，我们的车企和车友们都过得不容易。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，战争)但是，将迎来轮回的新年，2022年是复苏和爆炸并存的一年。曾经经典的旧车将被无情地淘汰，潜在主义的成长和萌芽。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)我们展望2022年，看看什么新车值得我们关注。

华晨宝马X5L

宝马X5即将推出国产。你们可能已经听说过了。这可以说是车迷和准车主们期待的车。根据之前申报的信息，国产X5没有明显改变车辆的外形，识别度仍然很高。

从表格可以看出，国产X5为了弥补进口X5后排空间狭小的短板，在尺寸上增加了130毫米的轴距，直接拉到和自己主力X7相同的水平，与竞争对手GLE相比具有相当的优势。这样X5就能在后排空间找回一个城市。

动力部分，国产X5与进口板一致。30i车型为2.0T发动机，40i车型为3.0T直育发动机，均标配8AT变速箱和xDrive 4驱动器系统。

宝马X5这款豪华大中型SUV国产，很多车主都很关心价格区间，也有人大胆推测会下降20W左右，但宝马X5L的价格不会下降那么多。首先，该车型是国产的，但新车将轴距加长130毫米，加长的轴距达到3105毫米。

参考宝马X3的售价在40万韩元左右开始，宝马X4的起步价在46万韩元左右，宝马X5国产需要通过配置优化来保持宝马X5的高车型形象。因此，我认为宝马X5L应该在550，000至600，000的起始售价范围内。

坦克500

从造型上来说，坦克500仍然是坦克家族不变的强硬派风，巨大的进气格栅上有接近4米9的车长，超过1米9的车高，车宽相结合，霸气十足。

核心或坦克500的大心脏：长城自主研发的3.0T V6发动机，最大功率260千瓦，最大扭矩500牛米，与9AT变速箱一致，0百加速7.3秒，实力强朗德酷鲁杰。

很多人期待这辆车也是因为坦克系列的操纵很强。作为越野车型，具有机械锁功能的第三代智能4驱动器系统是重点，有11种驾驶模式，达到800毫米。开着它上山或下海不成问题。是我，是我。

其次是越野SUV，坦克500生动地表现出奢华，越野和豪华同时进行。在出色的设计感下，新车内饰以中控台、门把手左背部皮革、木质图案和银色装饰为亮点，高档感非常细腻。

丰田bZ4X

这是丰田第一款基于e-TNGA平台的纯电动3354bZ4X量产版。最后反对电动化的日系车社长也走到了这一步。

在电源方面，bZ4X提供2驱动器版本和4驱动器版本选项。其中，2驱动器版本包括前置单电机、最大功率为150千瓦、容量为71，4千瓦时的电池组、EPA寿命里程为402公里。4驱动器版本集成了前后双电动机，最大功率为160千瓦，该车均使用71 . 4千瓦时电池，支持150千瓦的快速充电，30分钟内可充电80%。

另一个吸引人的设计是丰田bZ4X采用F1这样的异型方向盘，看起来很有操作感。将方向盘转动角度设置为150度，无需更换手轮即可完成转向工作，大大减轻掉头、穿搭、弯道行驶等驾驶负担。

与此相匹配的是顶部仪表板位置设计，允许司机直接在方向盘上看到仪表盘。通过电子信号而不是机械硬连接来控制旋转角度。可以实现更自由的转向费。

BZ4X还将配备太阳能车的电池板，可以给车辆充电。根据丰田官方信息，这种太阳能屋顶每年可以给车辆带来1800公里的续航里程。