【阿普利亚150价格越野版】赛道专用滑板车！阿普利亚推出了150cc新车，价格为17980韩元，不值得吗？

随着国内外科技实力的提高，踏板摩托车也成为现阶段的主流车型。以前的踏板摩托车是为了通勤代步，在功能上，性能上没有特别出众的地方，但现阶段的代步车恰恰相反。(莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)

可能是技术的提高，从多方面引进了滑板车。今天我们要说的是阿普利亚开发的赛道专用套装摩托车。这辆车的前身来自我们比较熟悉的SR 125，这次登场全面升级，与老车型截然不同。

阿普利亚这次推出的车型被称为SR 150ie，从外观上可以看出这辆车与以前的SR机车不同。风格发生了很大变化。本车在国内发布后，公布了官方售价，最高可达17980元。

所以对很多车友来说，这样的价格足够买一辆中型巡航滑板车了。那么，这款150cc级车为什么会有这么高的价格呢？下面和小编一起看看这辆车的性能，判断它到底有没有价值！

在外观设计方面，我相信国内很多车友对SR系列的车型并不特别陌生。风格设计仍然采用阿普利亚的经典外观，车身的配色也非常有辨识力，采用了大A字母和WSBK比赛aprilia 33号冠军赛车贴花，表现出重要的身份。

这辆车的原型是125级滑板车，位移升级后，这辆车的整体车身没有太大变化，保持着相对轻便和方便的车型。本来125级滑板车是赛道车型，这次升级后整体设计也偏向赛道，风格犀利，可以说是赛道专用滑板车。

在汽车搭配方面，这辆车的整体车身运动感十足，赛道风格出色。可惜这辆车的前灯不是主流LED，而是比较传统的卤素光源，偏方的实用性比较一般。

但是小编们觉得车灯的设计不是很锋利，反而有点傻。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)但是细节设计比较出色。例如，车灯两侧的网眼吸入口充满质感。

在核心动力领域，该车也进行了国史升级，与目前主流的电动喷雾一起，推出了Marrayley智能喷雾(Marrayley Intelligent Efficiency)，一方面上升，油耗也进一步下降。根据官方公布的数据，该发动机的最大功率为8.4千瓦，扭矩也达到了10.5纳米。

数据的表现还是比较好的。另外，整个车辆重量也只有124公斤，对150级车型来说非常轻。最高时速可达90公里以上，可以说动力很强。

在实际驾驶中，这辆车的发动机调整也偏向中后期，真的有骑着赛道跑的感觉，加速感持续到8000转，速度也逐渐上升。(威廉莎士比亚，坦普林，驾驶名言)。在实用配置方面，这辆车实际上可以预订GPS定位接口，增加一些方面的用途。

另外，USB接口也是基本配置，可以满足手机的日常用电。在减震方面，前轮采用双液压阻尼弹簧式前叉、后单液压阻尼弹簧式减振(SINGLE-HUDRAULIC DAMPING SPRINGS)，与现有模型一致，没有明显升级。

在车辆配置方面，小编认为，对于赛道风格的踏板摩托车，制动上的配置必须出色。这辆车使用了比较传统的前盘式，后北刹设计令人失望。

制动方面的配置，对于价格接近2万人民币的车型，偏方似乎有点低。此外，该车还与ABS系统、CBS系统等高端制动技术不相称。

总的来说，这款SR150ie在外观和车辆制作方面都做得很好。(威廉莎士比亚，SR150IE，Northern Exposure(美国电视))动力方面也比较合适。车身比较轻的车型已经可以满足需求了。动力表现也很符合赛道滑板车的位置，动力输出调节偏向中后期，给人前后加速感。(威廉莎士比亚，温德夏，动力，动力，动力，动力，动力。

遗憾的是，这辆车的自动放置性能比较一般，没有升级，仍然采用传统的全面盘后考察。对于这辆车近两万元的售价，小编似乎有些不值。因为这种售价足以在国内购买更出色的车型。

最后，对于这款接近10000元的高级赛道踏板摩托车，你们认为值不值？欢迎评论留言。请和很多车友一起讨论！