车是我的基本朋友(别误会,哈哈,LZ不打基础。这里是“好兄弟”的意思)。他在深圳预订了几个月,但在上海跟着我提到G500的时候,发现正好有一辆在途车,就决定马上在上海重新预订汽车。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)预订到登船总共一个半月左右,被称为原价乘车,但被迫安装了3万多件设备,包括踏板、后排娱乐、贴纸等。)(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
基友月底左右来接车,所以在此期间我会替你打磨。哈哈。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),SORLET)GL当时也是我想提到的车,但年初准备订车的时候,说要等8个月,所以只能回到Q7,现在比较起来,后悔没有再等了。(当然没有贬低Q7的意思,我们也不是Q7车主吗?只是好的东西害怕比较。)。
嗯,首先,慢慢来,必要时,在GL350天后,我会对Q7运动版、GL350中期规则、G500岁汽车进行全面的比较,希望能给大家有用的信息或帮助。
话不多说,上图:
比较下面旁边的ML400
屁股比ML大得多,胖了很多
皇内,脏不能忍受,但不能,不能选择。
第二行,第三行
V6柴油机心脏
回来后看后面冷清的Q7。
安装的后排娱乐系统尚未使用的就是装饰品
第三排,两根C柱都有电动摔倒和打开第三排的按钮,很方便
简单地说一下。
1.坐在车里关上车门后,非常安静,与印象中的柴油车不同
2.车身比Q7高10厘米,但坐姿看起来几乎一样,所以不会有多高
3.有回声引擎启动停止技术,但好像不太好。总是熄火,松开刹车,重新启动。差不多都关了。
4.开始还是很有力的。毕竟柴油机扭矩大,加速不能说,但并不坏。
5.方向很轻,比Q7轻很多,好像开QQ级轿车,一根手指就能操纵方向盘。
6.奔驰互联仍然很好。导航默认由互连设置
7.新车味道很大,像所有车的通病一样无法避免
8.底盘很坚固,弯了,过了坑,高速感完全甩了Q7无数条街,Q7摇了啊。这就是整体。充满自信。(大卫亚设)。
9.刚刚知道的新功能:长按内环有助于汽车关闭所有窗户,包括天窗。另外,在不同的速度下,汽车会自动调整天窗的开放度。另外,如果6小时内不操作车窗或天窗,将自动关闭。
10.这个悬空的三档好像能把车身抬高9.5厘米,但动作太慢,需要n个小时才能爬到最高。
11.道路也很多,对我们这样的人来说好像成了装饰。请继续上传到奥托。不要轻视键盘车神。没办法。汽车是工具。什么功能都用不完。对不起。
12.天窗虽小,但确实比全景实用。是盛夏。每次我进入Q7都会崩溃。有天窗就好了。我非常不喜欢全景。假装b受苦。
13.加油。我抬起车的时候,4S店哥哥加了汽油、汽油和汽油。幸好没有启动,坚持了很久,一群人把这个庞然大物推到手术台上,把车抬起来,拆下一堆东西,卸下油箱,打扫干净。幸好基友不在这边,看不到眼睛,心里也不烦。哈哈。
摘要:GL是一辆好车。GL350除了没有钥匙的进入和没有钥匙的启动外,其他都足够了。在这一点上,我很鄙视奔驰。这种功能是尖端技术吗?嗯?安装奔驰会倒闭吗?每次开车都要翻箱倒柜,从包里拿出钥匙。除了这一点,其他一切都很满意。
一句话:奔驰,奔驰
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