【奔驰s300汽车】八年不漏一滴油！这是德系车吗？32万买80，000公里奔驰真香

大家好，检察官天宝又见到大家了。请收看最近一期的二手车插曲。我不仅是修理汽车的二手车检查技术人员，我的宗旨是说服一名故事车离开公司，帮助客户解决所有问题。(大卫亚设)。

100万韩元左右的轿车中，哪个牌子的车坐起来最舒服？这个问题的答案每个朋友的心都不一样，但我相信大多数朋友的第一反应是在宝马7系和奔驰S级之间选择。奔驰总是以舒适著称，宝马总是以操控著称，但目前宝马7系列的舒适性也不如奔驰S，但为什么那么大的老板选择奔驰S呢？今天委托我检查的这个客户说的内容听完了，你就能理解了。

今天委托天宝检查的这位顾客是大叔型顾客，看起来40多岁了，有着人特有的气质和精神。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Miners)在考虑买奔驰S之前，朋友们也推荐了宝马7系，但他一再比较奔驰S给人的是更冷静、更有氛围、更有生意。因为他买这辆车的时间比较少。主要用于接待合伙人或商务朋友，宝马7系因体育时尚年轻化，所以决定买奔驰S。客户也不是含着金钥匙出生的，只有从那种争吵中走出来，今天才能过上这种幸福的生活，所以客户决定买12年奔驰S。(大卫亚设)。

奔驰S是个人卖家，客户通过汽车行业的朋友介绍认识了这个个人卖家。因为第一次买二手车，所以找了天宝帮我关门。奔驰2012 S300L商务型Grand Editon，发货日期：2011.07，首次注册日期：2012-04，表达里程：8.20万公里，新车交付价格：930，000，卖家报价：32。

奔驰s盘不低啊。看了互联网二手车平台的报价，同年同一配置下，报价属于高范畴，新车落地104万左右，到目前为止卖了32.5万左右。贬值率也不低。差不多下降了71万韩元左右。但还是很可怕。这笔贬值的钱可以去买保时捷博斯特。哈哈哈。如果卖家敢报这么高的价格，那车的状态应该特别精品吗？要知道到底是什么样的，这种豪车是更严重的事故，需要再检查一次，如果价格少，就不是那么小了。(莎士比亚，莎士比亚。)

在用辅助设备检测车辆之前，需要通过自己的经验和专业知识检查车辆，围绕汽车转了一圈，发现前后保险杠有点破损，但没有发现油漆痕迹。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))我警告你，在这里也不要依赖测试仪器。测试仪器只是辅助使用，重复测试后再次使用辅助设备，确保车辆状态万无一失。(大卫亚设)。

前风挡更换，具体更换原因要和其他车身部位一起综合分析，后风挡没有异常。围着车转了一圈，发现了一些瑕疵和问题。接下来，使用辅助设备查看车辆的油漆情况。

普通车辆的屋顶发生事故的概率很小，所以首先用辅助设备看车型的情况，可以清楚地看到173、德系品牌，尤其是奔驰S级工厂油漆。

数值是比一般车要高一点点的，再结合周边边缘的情况，可以判断车顶是没有问题的。

车辆漆面一圈漆面检查下来：漆面有较多划痕瑕疵，其他部位并未发现异常。卖家还算是一个挺爱惜车的人，车辆喷漆的面很少，虽说划痕较多，毕竟是8年的车了嘛，这也能理解。

外观检测完没啥大问题，就是前挡风玻璃的异常等下我们要通过机舱检测来找出原因。这里建议大家以后晚上停车最好还是停回车库，放在路边也不安全，因为天宝我在检测时发现车辆左后视镜有更换痕迹，卖家说他就是去洗澡的时候，将车停在路边，洗完澡下楼开车的时候发现车的左后视镜被挂的有点严重，索性就换了一个，自己也觉得又掉霉。像遇到这种事儿附近有监控都还好，没监控就自己认了。

外观检测完毕，接下来检测机舱。打开机舱我们可以看见一台V6的发动机摆在我们面前，这台机器有245匹马力，最大功率180，简直就是行走的席梦思，又猛又舒服。

机盖螺丝未见异常，结合周围胶边焊点以及漆面数值，可以推断出为原厂机盖。两侧翼子板螺丝没有拧动拆卸痕迹，漆膜数值也无异常。

两侧大灯日期分别为11年7月20号与11年7月19号，水箱框架日期11年3月，水箱11年7月18号，均与车辆出厂日期相符，螺丝以及结合周边细节情况来看没有拆卸痕迹。

前防撞梁固定螺丝未见拧动拆卸痕迹，减震器基座螺丝光滑平整无拧动拆卸痕迹，前纵梁梁头无拆卸钣金修复痕迹。结合机盖翼子板等漆面数值由此可以排除前部重大事故隐患，由此可以得出结论前风挡更换，可能由于飞石导致。

气门室盖垫无拆卸痕迹，进排气管支架固定螺丝无拆卸拧动痕迹，水箱水管无渗液，发动机周围附件均无拆卸痕迹（除了日常保养维护的拆卸），基本排除发动机分解维修的可能。

此处是废气阀管路，大家可以清晰地看到这个位置开始有点轻微渗油，建议事后到4S店或者有资质的维修厂进行检修。

随后对全车油液进行检查，冷却液冰点无异常，刹车油含水量正常，不过蓄电池寿命不足，后期使用需及时留意，机油脏污，购买以后需要做个保养。机舱整体检测下来，情况还是挺不错的，卖家应该都是定期去做了保养的，而且没有对车有过“暴力”行为，8年的车挺不错的。天宝检测的车也快上千台了，检测的时候什么车都遇到过，有的才四五年，那简直不说了，车没事故，但是车况快属于战损级了。开车还是要爱惜点，少让副驾的妹子对你吼道：你好坏哦。

接着咱们来看看奔驰S级的内饰：座椅，方向盘，换挡手柄都是开车会经常使用的地方，仔细观察磨损并不严重。奔驰S级内饰光是看着都很舒服了，可以想象的到坐着那是更加巴适了，这台12款奔驰S300座椅全真皮，前后排座椅带加热，小姐姐上车就要说好热可以脱外套吗？中控彩色液晶屏幕直接让你爱不释手！天宝我只想说这辆奔驰S300我买不起，就看看哈哈哈。

座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，安全带日期无异常，底部线束整齐表面没有锈蚀痕迹，内部没有水渍泥沙，低洼出未见明显水渍泥沙痕迹，可以排除车辆涉水和进水的可能。

进行车辆启动测试，检测发动机运行状态以及内饰部分按键功能调试，均未发现异常。

连接OBD接口，读取车辆内部数据，车辆有偶发被动故障，问题不大，目前清除即可，后期使用过程中留意仪表故障灯点亮情况。不过从其他模块读取里程数时发现有细微差异，但车辆整体磨损又不严重，有点奇怪，咱们看看报告记录呢？

19年6万多公里，结合使用频率，里程无异常，可以排除调表嫌疑。记录里有过前风挡单独更换记录，也符合前面推断排除事故导致更换挡风玻璃的情况。车辆静态检测到这里就结束了，下面开始路试。

奔驰被称为一线豪华品牌确实有原因的，这辆奔驰S300开着十分的稳，车辆不存在跑偏的情况，不管是加速还是转向车辆都没有什么异响，路试情况还是挺不错的。

路试结束，便将车开到了客户和卖家事先约定好的维修厂进行底盘检测：举升机升起后，一眼看去没有渗油比较明显的位置，并且副车架固定螺丝也无拆卸拧动痕迹。

发动机支架固定螺丝无拆卸拧动痕迹，发动机变速箱连接处固定螺丝也无异常，并且发动机和变速箱均无渗油的问题，情况还不错。

传动轴，左右摆臂，减震器，转向节和刹车泵固定螺丝均无拆卸痕迹，摆臂胶套无老化，裂纹。

轮胎刹车片已更换，均能正常使用。底盘检测完了，整体情况确实不错，8年的车底盘能开出这个样子，说实在的除了和路况有关系也和个人驾驶习惯有关系。

检测到这儿便结束了，我将车辆检测的情况一一反馈给了客户，客户对车况还是很满意的，车辆不存在事故，车况较精品。因为客户想着买二手车本来就图便宜一点，随后咨询我这车多少钱买下来合适，客户还是想和卖家谈谈价格。随后查了一下此车的二手车行情大概在27万多一点，但是这台车的车况确实精品，而且磨损程度也不大，估计得在27上面加一些吧，毕竟二手车一车一况，一况一价。

客户听完思索一番，估计心里有答案了便和卖家协商价格去了，而天宝便赶去下一个城市进行检测任务了。大概半个小时多一点，客户发来消息说道这车他以30.2万买下来了，这里也恭喜客户喜提爱车，可能有朋友会说这价格买高了，其实像这类豪车的有时候数据也摸不准，不说奔驰，单说保时捷的选配，你不搞清楚，都不敢砍价对吧。当然换你们来买这辆奔驰S，你们认为多少合适呢？

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师天宝，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

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