对于宝马品牌来说，SUV领域热度最高的可以说是新一代X5和新的X7车型，但将中大型SUV领域的轿车SUV概念首次引入国内宝马X6似乎逐渐远离了人们的视线。(威廉莎士比亚。)不是。2019年款宝马X6今年早些时候悄然上市，M运动套装上身似乎在向市场宣布，这是宝马X6更换前的最后一场比赛。(威廉莎士比亚，美国作家)。
2019宝马X6车型最大的亮点是与M运动套装的加入，与宝马品牌的其他附近车型一样，为高端车苛刻的消费市场增加了丰富的内外布局。目前宝马X6全系提供了2.0T 4缸和3.0T 6缸两种不同的动力配置，顶级产品是配备V8双涡轮增压发动机的宝马X6 M车型。
3.0T 8AT集团“老翼场”可以很好地描述动力和平顺性，排气声波也有小幅调整，提高整体运动氛围。
在电力系统方面，三款豪华大中型轿车SUV车型中，尚未上市的保时捷Cayenne Coup车型具有绝对优势，但与奔驰GLE Coupe车型相比，宝马的优势明显。3.0T直列6缸涡轮增压发动机与8速自动变速器的匹配被认为是宝马系列的功臣。
发动机和变速箱算是老伙伴了。开车当然是宝马家族独有的光滑清爽。在标准模式下，变速箱在发动机转速达到1500rpm左右时，为了保证一定水平的燃料经济性，必须提高到更高的水平，充足的动力储备必须随时随地加速。大多数情况下，可以满足你对开车的诉求。
在运动模式下，加速器保持出色的灵敏度，发动机高速发出比较好听的排气声，这被宝马粉丝认为是绝对吸引人的细节。舒适的SUV车型也能提供良好的运动氛围。
转向系统在日常行驶中保持舒适的手感，在运动模式下显得更加平静。车身大，重心也高，所以转向系统的精度相对于轿车没有那么精确。总是放慢一点，朝想要的方向行驶。
悬挂系统非常舒适，可以在经过各种情况的道路上主动过滤不必要的震动，但司机总能检测到底盘对路面起伏的反馈。总的来说，宝马的底盘调教还是很有趣的。
外观变化不大，M运动套装是最大的亮点。
室内装饰陈旧，“旧宝马”的影子到处都是。
全文摘要
经过几次外观细节调整，这一代宝马X6车型也基本进入了产品生命周期的结束。正是因为宝马X6车型开拓了大中型轿车SUV市场。因为奔驰GLE Coupe、最新保时捷Cayenne Coup等车型纷纷涌入市场。因此，我们更加期待新一代宝马X6的性能。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure)
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