中国特别供应“德元朗”终于改变了!令人惊讶的是,大众抛弃了“成熟”的PQ34平台,试图将最新的MQB设备舒适地用于新一代。

虽然外观没啥惊奇的,不过对于朗逸来说,这可是采用了全新的设计造型。全新朗逸身上的一些设计元素,在全新途锐、Arteon等车型上都能看到。车身线条、前格栅、保险杠都经过了重新设计,部分车型还会配备LED大灯。

全新朗逸车身尺寸长宽高为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。对比现款,车身尺寸长宽高为4605/1765/1460mm,轴距为2610mm,全新朗逸的长宽高和轴距都增加了不少。

另外,新车根据不同的车型,提供规格为195/65 R15、205/55 R16和225/45 R17不同样式的轮圈选择。而前雾灯、LED大灯、各种装饰条、天窗等也会根据不同车型来配备。

MQB平台出来的朗逸搭载的是1.2T、1.4T和1.5L发动机,其中1.6L不在提供。最大马力分别为116匹、150匹、112匹,相应的工信部油耗分别为4.9L/100km、5.4L/100km、5.6L/100km。不出意外,变速箱依旧会提供5挡手动、6AT和7挡双离合三种类型。

朗逸的成功是公认的事实,用数据、用口碑都可以证明。“特供车”的民间称呼并不能改变朗逸是一台纯正的大众车,只不过是针对中国市场的消费者需求订制出来的而已。老实说,让你在朗逸身上找个明显的缺点出来,还真的不是那么容易。按照全新一代朗逸这种趋势下去,未来的A级车霸主,朗逸还是有着极强的实力担当下去。

网友热评:

@东洋垃圾:这下肯定又火爆了,这下没人说拉皮了?几十年的平台了吧!

@伊Man:1.4T换个7速湿式双离合,1.2T还是那DQ200,1.5L还用6AT。这外观没啥喷点了。

@SD顽駄无:朗逸虽然是特供车,但可靠性、行驶质感、隔音效果确实是值得赞。这回换代的亮点是平台变化,预计调校、用料、安全性方面都会有提升。动力还是那个样子,1.2T和1.5L动力区别不会特别大,但感觉市区走,还是1.5L好开。最重要的是,定价可以再下来一点点,毕竟竞争对手们都在提升性价比了,比如美系那一堆。

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