今年,许多主流车型都开始更换,大众的速度也不例外。对大众粉来说,海外是最新的捷达车型,但在中国成为了信仰。
由于有捷达、宝来等抗着对手,速腾定位不断提高。新一代速腾3月将上市,这款正式换用最新MQB平台的产品,会给大家什么样的惊喜?全新一代速腾的变化还是不少的,尤其在外观设计上让人眼前一亮,这可能是最美的一款速腾了。虽然整体风格还是大众的简约美,但细节很不一样,最有辨识度的就是中网进气格栅与引擎盖上隆起的肌肉线条,给人感觉非常运动。内饰部分液晶仪表和中控大屏紧跟时代潮流,全触屏空调按钮、可调式氛围灯和电子手刹也都给人高端的感觉。但是,对于消费者来说,最有吸引力的莫过于轴距加长了80mm,这意味着乘坐舒适性提升。
另外,基于大众MQB平台大众的全新速腾,在安全性和稳定性方面也全面提升,底盘结构采用85%的高强度钢材,并广泛应用热成型钢材。值得一提的是国产版新一代速腾并没有采用海外车型(新捷达)后扭梁悬架结构,采用了中国消费者喜欢的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,这算不算是“增配”呢?
在动力上,全新一代速腾依然会搭载国人熟悉的EA211系列,包括1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为85kW(116Ps)和110kW(150Ps),变速箱也是传统的5挡手动及7速双离合。其中,新一代速腾的1.2T发动机进行了升级,参数比旧款的81kW(110Ps)有所提升,与新朗逸的1.2T一致。但是目前的消息是,新速腾也和大众其他产品一样取消1.6L,暂时也没有搭载大众最新1.5L发动机的车型,不免让人失望。
值得一提的是,我们看到该车尾部悬挂的牌照显示,全新速腾的官方英文名称为“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”,直译为“全新一代速腾长轴距版”。
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