【奔驰c旅行价格】奔驰C旅行版：颜值高，性能强，指导价格为36.8万件

由于车型相对较少，成本较高，国民对塞坎车的安全感和近年来推崇SUV等，旅行车在路上很少见到。但是要知道，在欧洲市场上，旅行车的样子随处可见，出镜率相当高。在国内，连造型都受到好评，可以说是最美的旅行车的沃尔沃V60是罕见的，与同车界的S60、V60销量相比，可以忽略不计。

国内还有一辆旅行车，颜值丝毫不输V60，纯原装进口，是奔驰旗下的C级旅行车。旅行车在国内比较少见的主要原因之一是旅行车比同一车型的第三次版本贵很多，这让很多消费者望而却步。奔驰C旅行版的价格相对良心。36万~ 44.58万韩元的价格确实不高。下一篇会解释奔驰C旅行版。

一、外观部分，前脸形状与奔驰C级国产三级版本一致，配合雾格栅设计和帅气的矩阵LED自适应前照灯组，打造优雅移动的风格。

很多消费者的心都是作为旅行车的侧面造型物被抓住的，这款奔驰C旅行版侧面造型也同样迷人。2840毫米的标准托架，4719毫米的车身长度比国产加长版的长度要低，但车辆比例可能看起来更协调一些。特别是规格为18英寸、轮胎宽度为225的五星造型轮，加上了一点运动氛围。作为旅行车，平尾线不仅带来视觉上的愉悦，还大大改善了空间扩张，非常适合长途旅行，难怪在欧洲国家旅行车中如此受欢迎。

到达尾部地区时，首先LED尾灯保持了奔驰一贯的优雅风格。这种尾灯内部结构与国产奔驰C级3节车厢一致，但外部轮廓为适应尾部形状做了一些调整。两侧的尾灯通过镀铬装饰形成穿透感，夜间照明效果优雅、耐看。此外，排气管风格也与国产C一致，同时使用了双向双出口排气管造型和镀铬材料，非常精致。

装修方面，奔驰C级旅行版和国产C级没有太大差别。都是奔驰家族式吊舱设计语言，有奢华感。内饰精致的木纹搭配镀铬点缀，加上大面积的皮套，营造出精致高档的氛围，在同级豪华汽车中被誉为最高级作品。

主要驾驶位置、奔驰C级旅行板、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘的手感和握感都很好，并配备了奔驰经典表盘。

坐在驾驶位上，你就能感受到纯正奔驰的风味，既豪华舒适，又不失科技感。安全装备上，奔驰C旅行版全车配备了包括膝部气囊在内的7个安全气囊，另外主动安全方面，全系都配备了主动刹车，前后打车雷达，倒车影像，也算是比较周到了。

奔驰C旅行版采用的是一块和国产C级一致的10.25英寸中控屏，有点美中不足的是只能采用command 面板来进行操作，一开始会很不习惯，但是接触多了，你会发现这套人机交互系统很好上手，同时也支持手机互联以及语言识别，拓展性和便利性都得到了保证。此外，对车内音响品质有要求的，还可以选装柏林之声音响。

头顶上是一块面积足够大的分段式全景天窗，分段式对后排乘客的宽敞感会有一定的影响，但好处是分段式的全景天窗更加安全，车身强度也得到了保证。天窗总体来说，瑕不掩瑜，实际乘坐感受还是很不错的。

前排座椅方面，奔驰C旅行版前排具有电动调节功能，中高配级别还有贴心的座椅加热功能，冬天不怕冻屁股了。这套座椅采用了相对高档的皮质，加上精致的缝线，让人看上去就十分舒适。

后排座椅方面，奔驰C级旅行版是标轴版本，但是也有2840的轴距，后排坐下三个一米八的大汉也不成问题，另外三个位置都配备了可调节的头枕，满足了不同身材的乘坐舒适性要求。不过因为C级有四驱版本，为了避让四驱的传动轴所以中央的地台凸起有些高，中间乘客长途乘坐的舒适性得不到保证。

行李箱空间方面，奔驰C旅行版的最大进深达到了1.93米，最大行李箱空间可以拓展到1510L，已经超过了很大一部分中级SUV的行李箱空间了。毫无疑问，这样的后备箱空间表现，即使是长途旅行也很够用了。

动力性能方面，奔驰C级旅行版主力级别C260配备的是1.5T加9速手自一体变速箱再搭配上48V轻混的黄金动力组合，最高可以提供184Ps的马力，最大扭矩达到280N·m，轻松实现8.4秒破百。当然还有更加高性能的C300车型可以选择，2.0T发动机可以爆发出258Ps的马力，最大扭矩达到370N·m，6.3秒即可完成零到百公里的加速，简直是西装暴徒。这两套动力总成的目标客户也很清晰，前者是经济适用型，后者则是性能控。

悬架方面，奔驰C级旅行版前后都是采用的多连杆独立悬挂。底盘的整体的调教也是偏欧系风格，相对比较硬朗，操控性和可玩性还是比较高的，这也是有区别于国内加长版本奔驰C级三厢的地方。另外，如果考虑越野场景的话，还可以选购全时四驱版本。

总结：虽然奔驰C级旅行版在价格上比国产奔驰C级要贵一些，但是它的原装进口身份，迷人的车身造型线条，更加实用的行李箱空间，是对得起它的售价的。小编相信拥有一辆最美旅行车之一的奔驰C旅行版，必将打开与众不同的旅程。