【奔驰glk3002.0t】20万，间接奔驰6缸大型自吸4驱SUV——GLK300

今天试试一辆奔驰六缸代驾。是SUV——GLK300。

今天看奔驰，流线型车身已经定好，只有大G仍然是方形的。昨天再看GLK，车身板更正，6缸自己吸，真是经典。

是的，GLK德语的真名是“小而高级的G-class”。优秀的产品力、“合适”的价格，一度成为奔驰销量的中坚力量。

奔驰M272发动机，6缸3.0L大自行吸气。账面数据180千瓦，300乌米。奔驰7AT，还有四驱系统，官方077.6秒，还是相当充足的。

我上下班两天了，有几十公里了。事实上，6缸大磁吸光滑的舒昌，非常“咀嚼力”。整体调整也是奔驰一贯的舒适性，非常棒。

有趣的是，7年5.6万公里，机箱状态惊人地紧绷。路感细密细腻，弦街后面的Q弹依旧，有二万三千公里的错觉。结合全新的内饰皮革，我大胆猜测，这又是一辆用作低频的智库车。

去商店检查底盘的结果也和我预想的一样，底盘橡胶都状态良好，很难看到裂纹。这个年龄的车其实需要稍微修整一下。但是在商店检查中，机器状态太好了。我们只是换了发动机脚和辅油，做了三面油漆，马上就修完了，真是难得。

机器脚有中间老化，影响驾驶体验。磨好后坐在驾驶室里握着方向盘，也再也感觉不到发动机的震动了。帮手油不太干净，我们换了。

这两项费用是4000韩元，加上3面油漆2400韩元，还有一些小项目，总共是9910韩元。已经包含在车价中了，直接开车就可以了。

装修是另一大亮点。

米底亚白银中的灰色配色本来就焕然一新。前任更给力，保护得更好。

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大概率戴套使用，主驾坐垫中间都没什么“鼓包”。

打孔皮质保护得也很好，就像新的。

副驾座椅俨然就是新的，哈哈。

方向盘也没什么油光。

中央扶手也像新的。

来张细节。

车门扶手也是一样。

杯座周边的银色饰条也没什么磕伤。

空调显示屏的亮面也是如此。

主副驾还配了大包围脚垫。

里面的成色一流，原厂脚后跟的橡胶部分也完好。

尾箱植绒也是保护得一流。

靠背后面的植绒像新的。

底板拉手还是亮闪闪，亮条的膜甚至都没撕。

掀开底板，折叠储物盒还有说明书规整地放在里面。

再下一层备胎也在，目测使用不多。

美中不足5处瑕疵。

第一处，主驾拉手银色饰板少许磕痕，不明显，不用太在意。

第二处，主驾玻璃升窗键轻微褪皮，底色黑的，看不太出来，建议不用处理。

第三处，主机屏幕下方银色饰板轻微磨损，也不算太明显。

第四处，主机屏幕有划伤，功能性没问题，就是有点影响观感。但考虑到屏幕作用有限，也就连个蓝牙，外加设置一下车子，其实可以放个手机支架。

所以我们把它列为选修项目，咸鱼上有1000多的，您可以自己淘一个换上。也可以干脆改个倒车影像。

最后第五处，后排出风口叶片脱落，奔驰常见病，我们已经修复好了，价格包含在车价内。

最后说说这台车子的配置。

当年指导价43.8万的车子，落地半百万了。电动头枕升降，电动方向盘调节，座椅记忆，这种仪式感配置自然少不了。

能前后调节的头枕，也可能是你在不到二十万预算内，能买到最舒服的感觉。

两瓣式天窗，后排隐私玻璃，也让后排更通透更舒服。

静默式的前后雷达，也是豪华感满满。

晚上拉开车门，内饰中间会有橘色灯光投射。

座椅调节也有描边灯光，很有高级感。

做个总结吧。

预算二十万不到，买个豪华品牌SUV，6缸大排量自吸，还有四驱系统加持，银车身配亮灰轮毂的硬朗外观，奔驰GLK是个不错的选择。

而今天这台，7年5.6万低频使用，大概率是地库车，内外成色良好，修整大部分我们已经做完，到手即开的体验，更是不可多得。