一辆新车举行全国上市发布会后,各地区也经常需要重新举行该地区发布会,我想能把新车地区发布会变成火锅盛宴的也只有川渝了。
但是,更不用说像火锅盛宴这样的形式适合发表新车了。因为其中隐含着正在蓬勃发展的意思。(大卫亚设)。
那么这次千人火锅宴的主角——长安福特锐际,是否拥有火起来的实力呢?超高性价比,买它!
凭借全系标配2.0T涡轮增压发动机、8AT变速箱、四驱系统、铝合金悬挂系统的独到优势,锐际在加速、操控、越野性能之间进行了完全的兼顾。再配合18.98万元的起售价,这样一台全能的高性价比中级SUV不得不让人大呼真香。
毕竟价格近似的日系同级产品都没有锐际这般强劲的动力,动力水平与锐际相近的德系SUV价格又都高高在上。锐际的到来,恐怕要在中级SUV市场中掀起一阵不小的风浪。
4S店内人头攒动,锐际功不可没
当然,能否既叫好又叫座就要看实际的市场反馈了,我们分别在工作日及双休日两个不同的时间点对成都万星福特进行了探访。在本该客流稀少的工作日下午,4S店展厅内依然有不少前来看车、洽谈的意向客户。甚至还遇到了进门直奔锐际展车的一家三口,男主人向销售表示自己已经详细了解过锐际,不需要看车,只需要计算价格即可。能够拥有这样意向极强的客户,足以说明锐际产品实力的强大。
在周末进行第二次探访时,甚至展厅门口的停车位都被一抢而空,可想而知展厅内的热闹程度。果不其然,锐际的身边围满了客户,销售顾问也都忙的不亦乐乎。毕竟福特已经很久没有一台这样能够躺着赚钱的热销车型了,锐际的到来让一线工作人员的工作状态振奋了不少。
据展厅经理透露,锐际上市后的10天时间里,店里就已经收获了15张订单,并且这15张订单是在没有试驾车,客户并未进行动态体验的情况下就达成的,足以说明客户对于锐际的信赖。待试驾车到位,更多客户进行试乘试驾体验之后,订单量预计还会有所增长。毕竟充沛的动力与福特式的驾乘体验是长安福特旗下车型最为独到的优势。
由于锐际的供不应求,产能爬坡需要一定时间,现在下单可能在春节前无法提车,这就导致部分用车心切的客户选择了放弃,但对于长安福特而言并不算是一件坏事。因为通过对展厅内的观察发现,这部分用车心切的客户也并未流失,基本都会根据用车需求的不同,被销售顾问引导至翼虎、锐界等车型,对于长安福特车型整体车型成交量的提升起到了不小的作用。
锐际大卖,长安福特如何宠粉?
当供不应求之时,车价坚挺甚至加价、加装饰才能够提车是中国车市中屡见不鲜的现象,所以锐际上市之初也的确上演了类似的情况。但并未持续几天就被长安福特官方制止,因为他们深知能够在上市之初便选择锐际的客户绝对是长安福特的铁粉,所以坚决不能让最忠实的客户受伤。所以不加价、不捆绑、客户优先提车的通知被张贴在了店内最显眼的位置。
在此基础上,厂家还针对置换锐际的长安福特老车主提供了终身免费保养服务,服务的周期甚至超过了豪华品牌。要知道当下官方提供的最长免费保养周期也不过是雷克萨斯的6年15万公里。看来锐际不仅要在产品力层面争做标杆,在服务领域亦要树立全新的价值标准。面对如此大力度的售后政策,长安福特的老车主怎能不动心?
蜀锦观点
作为长安福特2019年的重磅压轴产品,锐际展现出了其强大的产品实力,并首次将2.0T四驱中级SUV的价格拉低至20万元以内,树立了全新的中级SUV价值标杆,大卖自然也成就为了情理之中的事。但锐际并不止是一台性价比出众的产品这么简单,它代表了长安福特向上进取,意欲重回高位的决心。相信手握如此重磅底牌的长安福特重拾江河指日可待。
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