CC在体育化市场可以说是大众的名片之一,第一代车型也曾有过辉煌的口碑。

不过第二代车型推出之后,业绩并没有想象中那样出色。与迈腾过于相似的内饰,让消费者产生了抵抗情绪,就连海外消费者也认为Arteon(也就是CC)内饰过于传统。

大众设计已经意识到了这一点,日前大众在海外曝光了一组2021款大众Arteon(也就是国内CC)的官图。不仅仅内饰得到了极大更新,外观也进行了调整。

2021款大众Arteon依然是采用了多层次的进气格栅,不过相对于老款,它的横条幅减少了一条,同时两侧日间灯中间加入了灯带贯穿,效果很夸张。R-Line版本的保险杠则进行了全新设计,运动感比现款车型更加明显。

侧面依然是溜背的设计,轿跑气质很强烈。翼子板处装饰条上的字体也发生了改变,双色轮毂变得更加酷炫。车尾并未进行太大的调整,R-LINE版本增加了黑色小尾翼、四出式排气孔,尾灯细节也进行了熏黑处理。另外,2021款Arteon还使用了大众全新LOGO,并且尾标下方还带有ARTEON字样。



最惊喜无非是内饰,终于不再是与套娃迈腾,许多细节经过重新设计。车内还加入了许多红色点缀,并且采用碳纤维材质用料,包括座椅的纹路看起来也非常类似,全新样式方向盘更加精致运动,并且按键处带有触摸感应控件。仪表盘也采用了数字化显示,中控屏内置有MIB3信息娱乐系统,可兼容无线Android Auto和Apple CarPlay,空调出风口也进行了调整,整个内饰新鲜感更强,更时尚。


关于主要机械部分并没有修改,2021款Arteon依然搭载大2.0T涡轮增压发动机,高功率版本最大功率268马力,匹配自动变速器,并且有4Motion全轮驱动可选。在欧洲市场,它还将推出215马力的插混版本。除此之外,大众还会为Arteon推出一个Shooting Brake版本,它具有比普通版本更强的装载性,未来也将引入国内市场。

大众这次终于听从市场意见,把一些短板补齐了,改动后的Arteon无疑更加吸引人,对于未来销量提升,应该也有很大帮助。

1.《【大众cc红内饰】2021款大众CC全面曝光,这回终于听劝把内饰改了,漂亮》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【大众cc红内饰】2021款大众CC全面曝光,这回终于听劝把内饰改了,漂亮》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2916049.html